[实用新型]能够配置的燃料电池电源系统有效
申请号: | 201520082908.1 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204391202U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 李翡翠;章波;樊晔程;刘澍 | 申请(专利权)人: | 上海新源动力有限公司 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02;H01M8/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 韩松 |
地址: | 201804 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 配置 燃料电池 电源 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃料电池电源领域,更具体地说,是涉及一种能够配置的燃料电池电源系统。
背景技术
在电力设备的使用过程中,传统的电力供应系统体积大、笨重、备电时间有限且有不确定性、对环境温度要求苛刻、容易造成一次和二次环境污染。
燃料电池电源系统现在广泛的应用于军事、发电、机动车、移动设备、医疗、居民生活领域,替代老式发电方式、柴油发电机和铅酸电池等。燃料电池电源系统具有能量转化效率高、环境亲和度高、体积小、安装地点灵活、建设周期短、维护成本低的优点,是未来电源发展的趋势。目前的燃料电池电源系统是按照单装机容量进行设计制作,后续扩展便利性差、不支持热插拔;燃料电池系统持续运转,对使用寿命的不良影响大。
实用新型内容
针对现有技术中存在的燃料电池电源系统扩展便利性低、不支持热插拔、使用寿命低等缺陷,本实用新型的目的是提供一种能够配置的燃料电池电源系统。
为达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种能够配置的燃料电池电源系统,包括机柜,所述机柜内设有智能主控模块以及若干个机柜框架;
所述机柜框架中的后面上设有框架对接面板,所述框架对接面板上设有气路接口区以及电路接口区,
所述气路接口区包括与外部冷却系统相连的冷却入气、出气口,与外部氢气供应系统相连的氢气入气、出气口,与外部空气供应系统相连的空气入气、出气口;
所述电路接口区包括与用电设备相连的电源接口,与智能主控模块相连的通讯接口;
还包括带有自控模块的燃料电池系统,所述燃料电池系统中的外面设有耳架,所述燃料电池系统中的内面设有与框架对接面板中的各接口相对应的电池对接面板;`
所述燃料电池系统与所述机柜框架采用滑槽与滑轨的滑动结构相连,当所述耳架与所述机柜框架中的外边框相抵时,所述电池对接面板与所述框架对接面板中相对应的接口相抵。
所述框架对接面板上气路接口区内的任意一个接口外均设有用于气密封的密封圈。
所述框架对接面板上电路接口区内的任意一个接口的内侧还通过压簧与固设于框架对接面板上的压簧底座相连。
所述框架对接面板上电路接口区内的接口与所述电池对接面板上电路接口区内的相对应接口采用公、母接头相匹配的结构相连接。
所述公接头包括插杆,所述插杆的内端设有顶盖;所述母接头包括插入腔,所述插入腔的横截面形状与所述插杆的横截面形状相匹配,当所述插杆的外端伸入插入腔时,所述顶盖与所述插入腔的侧壁相抵;所述插入腔的侧壁外还设有弹簧卡圈。
所述插入腔的外端还设有喇叭形开口。
与现有技术相比,采用本实用新型的一种能够配置的燃料电池电源系统具有以下的有益技术效果:
1)具有可快速扩展、支持热插拔、安全、紧凑、环境亲和度高、维护成本低、维护便利等特点,市场前景广阔。
2)本实用新型的燃料电池电源系统由一个或多个燃料电池系统组成,通过增加或减少燃料电池系统达到对容量的调控;燃料电池系统采用机架式结构,维修更换简单方便;燃料电池系统通过带预制力的接口对接完成电路的连接,接触可靠、安全性高。
3)在系统运行不停止的状况下支持热插拔。采用多个燃料电池系统并联时,通过智能智控模块对系统进行智能调控,保证系统具有较高的可靠性,某一燃料电池系统的损坏不会影响整个电源的工作。
4)冷却、氢气、空气供应系统与燃料电池系统连接采用平面对接、橡胶圈密封结构进行连接,拆装方便,安全性高。
附图说明
图1是本实用新型的实施例1的原理示意图;
图2是图1中的燃料电池系统置于机柜框架时的主视图;
图3是图2的立体示意图;
图4是图3中的框架对接面板的主视图;
图5是图3中的电池对接面板的主视图;
图6是图3中的框架对接面板的立体示意图;
图7是图6中的框架对接面板的俯视图;
图8是图3中的燃料电池系统的立体示意图;
图9是本实用新型的实施例2中的燃料电池系统与机柜框架的立体示意图;
图10是图9中的框架对接面板的主视图;
图11是图9中的电池对接面板的主视图;
图12是图9中的框架对接面板的立体示意图;
图13是图12中的框架对接面板的俯视图;
图14是图9中的燃料电池系统的立体示意图;
图15是实施例2中插杆插入插杆腔时的结构示意图。
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