[实用新型]摆臂与副车架的安装支架有效
申请号: | 201520076712.1 | 申请日: | 2015-02-03 |
公开(公告)号: | CN204506391U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请(专利权)人: | 天津东方兴泰汽车部品有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 301700 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 安装 支架 | ||
1.摆臂与副车架的安装支架,其特征在于:包括连接板(1)以及由连接板(1)的两个对称边缘同向弯折构成的第一支撑板(2)和第二支撑板(3);
所述连接板(1)、第一支撑板(2)和第二支撑板(3)之间构成容纳空间,所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的一个同侧边均沿着远离容纳空间的方向弯折并分别构成第一弯折板(4)和第二弯折板(5),该第一支撑板(2)上设有螺纹孔(22),在该螺纹孔(22)的外边缘置有一垫片(6),该垫片(6)与第一支撑板(2)固定,第一支撑板(2)上还设有第一避让孔(21),该第一避让孔(21)的位置与副车架的架体位置对应;
所述连接板(1)上开有固定孔(11),该固定孔(11)为通孔。
2.根据权利要求1所述的摆臂与副车架的安装支架,其特征在于:所述第二支撑板(3)上开有与螺纹孔(22)位置对应的第二连接孔(31)。
3.根据权利要求1所述的摆臂与副车架的安装支架,其特征在于:所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的弯折边缘和与其对应的第一弯折板(4)和第二弯折板(5)平滑过度。
4.根据权利要求1所述的摆臂与副车架的安装支架,其特征在于:所述垫片(6)焊接固定在置于容纳空间外部的第一支撑板(2)表面上。
5.根据权利要求4所述的摆臂与副车架的安装支架,其特征在于:所述垫片(6)与第一支撑板(2)采用对称焊的方式固定。
6.根据权利要求1所述的摆臂与副车架的安装支架,其特征在于:所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的边缘弯折方向与所述连接板(1)的两个对称边缘弯折方向垂直。
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