[实用新型]高速公路交通标志牌辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速公路交通标志牌辅助装置，具体涉及一种能够监测大气能见度，监测交通标志牌是否被遮挡，并及时将实时数据传输给高速公路管理中心的装置。

背景技术

近年来，随着我国高速公路建设的里程不断增加，随之而来的交通事故也在不断增加。其中，由于驾驶员不能看清楚交通标志牌而引发的交通事故也越来越多。道路交通标志是在道路设置的标志以警告、禁止、限制、指示道路使用者，设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。道路交通标志能够提供道路信息，起到道路语言作用，并且能够指挥控制交通，保障交通安全。《道路交通安全法》也明确规定：道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物、设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。

但是由于近年来，空气质量越来越低，雾霾、大雾等气候频繁出现，严重影响了空气能见度，导致驾驶员不能及时从交通标志牌读取有效信息，紧急情况下，容易操作失误，甚至发生交通事故；而且，目前设计单位在进行道路规划设计时，并没有充分考虑到绿化对道路交通标志牌的影响，实际上，道路交通标志牌很容易被路边树叶遮挡，或因其他因素使得道路交通标志牌被遮挡。目前，高速公路管理中心未能及时发现并解决这些问题，导致高速公路存在极大的交通安全隐患。

实用新型内容

为解决以上存在的安全隐患，本实用新型提供一种高速公路交通标志牌辅助装置，能够防止因驾驶员看不清楚交通标志牌而发生交通事故。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种高速公路交通标志牌辅助装置，包括交通标志牌以及交通标志牌辅助立柱，所述的交通标志牌包括第一单片机，第一单片机分别与第一无线通信模块、第一太阳能蓄电池和LED红光灯连接，第一太阳能蓄电池分别与第一单片机、第一无线通信模块和LED红光灯连接；所述的交通标志牌辅助立柱包括第二单片机，第二单片机分别与太阳能电池板、第二太阳能蓄电池、摄像头和第二无线通信模块连接，第二太阳能蓄电池分别与太阳能电池板、摄像头、第二单片机和第二无线通信模块连接。

所述的交通标志牌辅助立柱安置在高速公路外侧距离交通标志牌100米处。

所述的第一太阳能蓄电池与第二太阳能蓄电池采用CNFJ/BB1210。

所述的第一单片机与第二单片机采用MSP430。

所述的第一无线通信模块与第二无线通信模块采用STR-30。

所述的太阳能电池板采用APM36M5W25x24。

所述的摄像头设置在距离地面高度为1.2米处。

所述的摄像头采用VMD1000C。

本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型的高速公路交通标志牌辅助装置能够监测空气能见度、监测交通标志牌是否被遮挡并将实时数据传输给高速公路管理中心，提示工作人员及时采取措施，保证高速公路上的驾驶员能正常读取交通标志牌的有效信息，防止交通事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的交通标志牌的结构参考示意图；

图2为本实用新型的交通标志牌辅助立柱的参考示意图。

其中，1为第一单片机；2为第一无线通讯模块；3为第一太阳能蓄电池；4为LED红光灯；5为太阳能电池板；6为第二太阳能蓄电池；7为摄像头；8为第二单片机；9为第二无线通讯模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

参见图1，本实用新型高速公路交通标志牌辅助装置的交通标志牌，交通标志牌包括第一单片机1、第一无线通信模块2、第一太阳能蓄电池3和LED红光灯4，所述的第一单片1机分别与第一无线通信模块2、第一太阳能蓄电池3和LED红光灯4连接，所述的第一太阳能蓄电池3分别与第一单片机1、第一无线通信模块2和LED红光灯4连接。

参见图2，本实用新型高速公路交通标志牌辅助装置的交通标志牌辅助立柱，包括太阳能电池板5、第二太阳能蓄电池6、摄像头7、第二单片机8和第二无线通信模块9，所述的第二单片机8分别与太阳能电池板5、第二太阳能蓄电池6、摄像头7和第二无线通信模块9连接，所述的第二太阳能蓄电池6分别与太阳能电池板5、第二单片机8、摄像头7和第二无线通信模块连接9。

在使用本实用新型时，调整摄像头7的拍摄角度和范围至只能拍摄距离100米处高速公路最外侧的交通标志牌。工作人员通过第二无线通信模块9向第二单片机8发出道路监测指令，第二单片机8启动第二太阳能蓄电池6，第二太阳能蓄电池6向交通标志牌辅助立柱供电，第二单片机8启动摄像头7，根据摄像头7拍摄的交通标志牌图像信息是否清晰来判断空气能见度的好坏，当空气能见度不好时，工作人员通过第一无线通信模块2向第一单片机1发出启动第一太阳能蓄电池3的命令，第一太阳能蓄电池3为LED红光灯4供电，或根据摄像头7拍摄的交通标志牌图像信息发现交通标志牌被遮挡或不完整时，工作人员及时采取措施去除遮挡物。