[实用新型]一种可调速管材装车机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及装车机，特别涉及一种可调速管材装车机。

背景技术

目前传统的管材装载，还是靠人力，这样不仅浪费劳动力，效率非常低，而且人工可能摆放不整齐，大大浪费空间，现在市场也有一些装车机，虽然大大提供了劳动效率，但是装车的过程速度不可以调节或者装车不流畅，而且装车的过程比较复杂，不便于推向市场，大批生产。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种设计简单、成本低、装车流畅，速度可调的管材装车机。

本实用新型的目的是这样实现的：一种可调速管材装车机，它包括底座，其特征在于：所述的底座上侧面安装有成对称结构的左支架和右支架，所述的左支架的竖向中部的上下端均分别安装有齿轮A和齿轮B，所述的齿轮A和齿轮B之间连接有链条A，所述的链条A上设置有向上倾斜的挡板A，所述的右支架的竖向中部的上下端均分别安装有齿轮C和齿轮D，所述的齿轮C和齿轮D之间连接有链条B，所述的链条B上设置有向上倾斜的挡板B，所述的齿轮B和齿轮D之间通过轴连接且齿轮D的端部连接有电机，所述的左支架和右支架的最外侧均分别焊接有向下微倾的托板，所述的右支架的侧面设置有调速控制器，所述的调速控制器和电机连接，所述的底座的前端设置有弧形槽，所述的弧形槽的末端上侧面焊接有向下倾斜的管架，所述的管架最外侧铰接有活动板，所述的管架末端安装有感应器，所述的感应器和活动板连接。

所述的挡板A和挡板B均为下部粗上部细的结构。

所述的链条A上每隔1米设置一个挡板A。

所述的链条B上每隔1米设置一个挡板B。

所述的左支架和右支架的后端均安装有防护板。

所述的齿轮A、齿轮B、齿轮C和齿轮D结构相同。

所述的左支架和右支架的中上部设置有连接杆。

本实用新型的有益效果：本实用新型设计简单，需要装运的管材从挤出机出来放在管架上面，当管架的感应器感应到时，活动板向下倾斜，从而将管材放到弧形槽内，当链条上的挡板转到管材下方时，正好将管材托起，电机带动链条转动，管材最终通过托板进行装车，另外设置有调速控制器，可以调节电机的频率，从而调节装车的速度，为工作人员提供方便，总之本实用新型具有设计简单、成本低、装车流畅、工作效率高，速度可以调节的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种可调速管材装车机的后视图。

图2是本实用新型一种可调速管材装车机的正视图。

图3是本实用新型一种可调速管材装车机的右视图。

图中：1、底座  2、左支架   3、右支架   4、齿轮A   5、齿轮B   6、链条A   7、挡板A   8、齿轮C   9、齿轮D  10、链条B  11、挡板B  12、电机  13、托板  14、调速控制器  15、弧形槽  16、管架，  17、活动板  18、感应器  19、防护板  20、连接杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1-3所示，一种可调速管材装车机，它包括底座1，其特征在于：所述的底座1上侧面安装有成对称结构的左支架2和右支架3，所述的左支架2的竖向中部的上下端均分别安装有齿轮A4和齿轮B5，所述的齿轮A4和齿轮B5之间连接有链条A6，所述的链条A6上设置有向上倾斜的挡板A7，所述的右支架3的竖向中部的上下端均分别安装有齿轮C8和齿轮D9，所述的齿轮C8和齿轮D9之间连接有链条B10，所述的链条B10上设置有向上倾斜的挡板B11，所述的齿轮B5和齿轮D9之间通过轴连接且齿轮D9的端部连接有电机12，所述的左支架2和右支架3的最外侧均分别焊接有向下微倾的托板13，所述的右支架3的侧面设置有调速控制器14，所述的调速控制器14和电机12连接，所述的底座1的前端设置有弧形槽15，所述的弧形槽15的末端上侧面焊接有向下倾斜的管架16，所述的管架16最外侧铰接有活动板17，所述的管架16末端安装有感应器18，所述的感应器18和活动板17连接。