[实用新型]一种公路边坡测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路建设技术领域，尤其涉及一种公路边坡测量装置。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，人们的出行越来越便捷，很多家庭拥有了私家车，然而私家车的增多，给道路通畅带来了严峻的压力，因此在社会发展的过程中，公路建设部门加大了公路建设的力度，一条公路的建设，不可避免的要碰到对坡度的测量，公路的坡度分为纵向坡度、横向坡度和边沟坡度，纵向坡度和横向坡度一般用水准仪进行测量，然而对边坡的测量则需要人工用花杆和皮尺测量后计算出坡度，费时费力，不仅增加了测量的难度，同时降低了公路施工的工作效率，现在交通行业对于公路边坡的检测方法主要分为两种，第一种是测量时候需要两个人进行合作，一人用二米杆测量水平的长度，另一个人测量边坡的垂直高度，这种方法即不方便也不准确，然后得到的结果可能和所需要的结构大相径庭。第二种方法是使用角度测量工具先测量边坡的角度，然后查角度表计算出路基的边坡，计算麻烦而且也不是很直观。这两种方法都存在效率不是很高，不能迅速检测出路基的边坡值。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路边坡测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路边坡测量装置，包括定位基板、定位基板通孔、透明挡板、固定块、指示线、角度值、角度线、刻度盘、刻度线、基准尺通孔、基准尺、水平仪和铰链，所述定位基板上设置有定位基板通孔，所述刻度盘固定在定位基板上，所述刻度盘与基准尺通过铰链活动连接，所述刻度盘上设置有角度值和角度线，所述透明挡板一端连接固定块，另一端连接基准尺，所述指示线固定设置在透明挡板上，所述基准尺上设置有刻度线和基准尺通孔，所述水平仪设置在基准尺上。

优选的，所述透明挡板有两块，对称设置在刻度盘的前后两侧，所述透明挡板为透明树脂材质板。

优选的，所述锁定键设置在固定隔断板的内侧，所述定位基板为空腔结构。

优选的，所述基准尺的竖截面呈“凹”字状。

优选的，所述基准尺通孔对称设置在“凹”字两侧的凸起处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路边坡测量装置，操作简单，测量结果直接呈现，有助于提高工作效率，特别的，通过定位基板通孔和基准尺通孔可以增加定位基板和基准尺的长度，从而满足不同环境的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型右侧结构示意图；

图中：1定位基板、2定位基板通孔、3透明挡板、4固定块、5指示线、6角度值、7角度线、8刻度盘、9刻度线、10基准尺通孔、11基准尺、12水平仪和13铰链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路边坡测量装置，包括定位基板1、定位基板通孔2、透明挡板3、固定块4、指示线5、角度值6、角度线7、刻度盘8、刻度线9、基准尺通孔10、基准尺11、水平仪12和铰链13，所述定位基板1上设置有定位基板通孔2，所述刻度盘8固定在定位基板1上，所述刻度盘8与基准尺11通过铰链13活动连接，所述刻度盘8上设置有角度值6和角度线7，所述透明挡板3一端连接固定块4，另一端连接基准尺11，所述指示线5固定设置在透明挡板3上，所述基准尺11上设置有刻度线9和基准尺通孔10，所述水平仪12设置在基准尺11上。

具体的，通过定位基板通孔2和基准尺通孔10连接延伸组件，可以增加定位基板1和基准尺11的长度，从而满足不同环境的使用需求，所述刻度盘8与基准尺11通过铰链13活动连接，使用时，将基准尺11置于平面上，通过水平仪12可以观测基准尺11是否水平放置，然后将定位基板1置于边坡上，因为刻度盘8与定位基板1固定连接，所述指示线5会根据边坡的坡度指示在刻度盘8上的角度线9上，从而将测量结果直接呈现出来。

进一步的，所述透明挡板3有两块，对称设置在刻度盘8的前后两侧，所述透明挡板3为透明树脂材质板，透明挡板3可用于保护刻度盘8不受磨损，便于观察测量结果。

进一步的，所述定位基板1为空腔结构，需要加长定位基板1时，可将延伸组件插进定位基板1，然后通过定位基板通孔2固定。