[实用新型]电池管理系统温度检测通道自动校准装置有效
| 申请号： | 201520065513.0 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN204514505U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 张骞慧;王可峰;秦兴权;杨重科;俞会根;韩广璞;贺中玮;胡凡;梁瑞;郭志强 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01K15/00 | 分类号： | G01K15/00 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 管理 系统 温度 检测 通道 自动 校准 装置 | ||
【权利要求书】：
1.电池管理系统温度检测通道自动校准装置，其特征在于：由PC机(1)、CAN转接板(2)、辅板(3)组成，并与电池监测单元(4)同步配合；PC机(1)与CAN转接板(2)之间由USB双向连接；CAN转接板(2)又通过各自的CAN分别与辅板(3)和电池监测单元(4)双向连接；辅板(3)和电池监测单元(4)连接。
2.根据权利要求1所述的自动校准装置，其特征在于：所述的辅板(3)内部包括主控制器模块(3.3)、电源管理模块(3.1)、CAN通讯模块(3.2)及电阻模拟模块(3.4)四部分；其中，电源管理模块(3.1)的输出分别连接到CAN通讯模块(3.2)、主控制器模块(3.3)及电阻模拟模块(3.4)；CAN通讯模块(3.2)与主控制器模块(3.3)之间、主控制器模块(3.3)与电阻模拟模块(3.4)之间均为双向连接。
3.根据权利要求2所述的自动校准装置，其特征在于：所述CAN转接板(2)通过CAN与辅板(3)的双向连接，具体是通过CAN与辅板(3)中的CAN通讯模块(3.2)双向连接。
4.根据权利要求2所述的自动校准装置，其特征在于：所述辅板(3)和电池监测单元(4)的连接，具体是辅板(3)中的电阻模拟模块(3.4)和电池监测单元(4)连接。
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