[实用新型]车载风压式百叶窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种百叶窗，尤其是一种安装在车辆上可自动开合的百叶窗，属于五金器材技术领域。

背景技术

车载方舱是用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队野战等需在野外作业、作战的装在运输车辆上的厢体设备。方舱内安装有多种工作设备，为了便于方舱内部对外通风，保证方舱内设备的正常运行，通常在车壁上安装排风百叶窗。传统的车载百叶窗结构复杂，成本高，开合需手动操作，使用极不方便，且无法满足需要特殊排风设备的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、可自动开合、且能满足需要特殊排风设备使用要求的车载风压式百叶窗。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车载风压式百叶窗，包括支撑筒、一对立柱、多个叶片和一对叶片定位架；支撑筒一端的外框固定在车壁上，一对立柱分别固定在支撑筒另一端两侧内，所述叶片呈倒置的L形，多个叶片自上而下倾斜平行设置在一对立柱之间，且上侧叶片下端内侧抵靠在下侧叶片上端外侧，叶片上侧两端通过铰接机构分别与一对立柱铰接；一对叶片定位架设置在一对立柱底部内侧，叶片关闭时，最下侧的叶片两端内侧抵靠在叶片定位架上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的车载风压式百叶窗，其中所述的铰接机构包括固定在叶片上侧两端的铰接轴和固定在立柱内侧的轴套，叶片两端的铰接轴通过轴套与立柱铰接。

前述的车载风压式百叶窗，其中所述的上侧叶片下端内侧与下侧叶片上端外侧的覆盖长度L为叶片宽度B的1/5～1/4。

前述的车载风压式百叶窗，其中所述的轴套一端径向延伸出法兰边，轴套另一端伸进立柱内，轴套的法兰边固定在立柱内侧上。

前述的车载风压式百叶窗，其中所述的立柱采用矩形钢管制成；所述的叶片采用铝板制成。

本实用新型结构简单，成本低，外形美观；支撑筒便于聚集风力，更加有利于排风，同时可有效排出雨水，防止雨水进入车内；由于叶片采用铝板制成，重量轻，强度高，排风时，在风力作用下叶片自动向外打开，保持车内通风，即使风量较小时，叶片也能正常开启，排风完毕后在重力作用下，叶片自动向内闭合，直至最下侧叶片抵靠在叶片定位架上，由于上侧叶片下端内侧抵靠在下侧叶片上端外侧，多个叶片可同时闭合到位，从而防止在车外风力作用下叶片向支撑筒内翻转；本实用新型无需手动操作，叶片便可自动开合，且开合整齐有序不会错乱，使用极为方便，尤其能满足需要特殊排风设备的使用要求。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的B-B剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括支撑筒1、一对立柱2、6个叶片3和一对叶片定位架4。支撑筒1采用钢板折弯拼焊而成，支撑筒1一端的外框11带胶铆接在车壁上，一对立柱2采用矩形钢管制成，分别焊接固定在支撑筒1另一端两侧折边12内。叶片3呈倒置的L形，采用铝板制成，6个叶片3自上而下倾斜平行设置在一对立柱2之间，且上侧叶片3下端内侧抵靠在下侧叶片3上端外侧，上侧叶片3下端内侧与下侧叶片3上端外侧的覆盖长度L为叶片3宽度B的1/5～1/4。

叶片3上侧两端通过铰接机构5分别与一对立柱2铰接，铰接机构5包括焊接固定在叶片3上侧两端的铰接轴51和固定在立柱2内侧的尼龙轴套52，尼龙轴套52一端径向延伸出法兰边521，尼龙轴套52另一端伸进立柱2内，轴套52的法兰边521通过2个铆钉53固定在立柱2内侧上，叶片3两端的铰接轴51通过尼龙轴套52与立柱2铰接，可减小叶片3开启摩擦和噪音。一对叶片定位架4分别焊接固定在一对立柱2底部内侧，叶片3关闭时，最下侧叶片3两端内侧抵靠在一对叶片定位架4上。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。