[实用新型]一种雾化组件及电子烟

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子烟领域，更具体地说，涉及一种雾化组件及电子烟。

背景技术

现有技术中，电子烟包括雾化组件和电池组件，雾化组件包括储油套，及连接在储油套一端的雾化芯，由于雾化组件上没有用于调节进气量大小的结构，使得用户无法根据自身需要调节进气量的大小，并且进气孔容易被堵塞，经常出现憋气的问题。此外，现有电子烟不能预防小孩因误操作吸食到电子烟而对身体造成损害的缺陷。

目前大多雾化组件的电极上设有供气流流通的通气孔，该通气孔沿雾化组件的轴向分布并与电池组件相连通，雾化组件内的烟油会经过该通气孔流入电池组件内部，从而造成电池组件内部部件的损坏。

由于雾化组件雾化烟油形成的烟雾会在通气管及吸嘴处冷凝，现有技术中，电子烟的吸嘴处没有设置烟雾冷凝强，使得冷凝的烟油不方便清理，从而缩短电子烟的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种雾化组件及电子烟。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种雾化组件，用于与电池组件组合形成电子烟，所述雾化组件包括储油套，所述储油套内形成有储油腔，所述储油套的一端内连接有雾化芯，所述储油套另一端的端面形成有加油口，所述加油口处设置有一端连接在所述储油套上的挡油件，所述挡油件的另一端连接有吸嘴；

所述雾化芯包括雾化座，所述雾化座内形成有雾化腔，所述雾化腔内收容有电热丝组件，所述雾化座的一端连接有与所述电热丝组件电连接的雾化电极组件，所述雾化座的另一端插设有通气管，所述通气管的两端分别与所述雾化腔和所述挡油件弹性密封相连，所述通气管背离所述雾化芯的一端延伸出所述加油口；

所述储油套远离所述吸嘴的一端连接有调气机构，所述调气机构包括一端与所述电池组件密闭连接的调气支架，所述调气支架内部形成有与所述雾化腔相连通的进气腔，所述调气支架上间隔开设有多个与所述进气腔相导通的进气孔，所述调气支架外可转动的套设有用于调节所述进气孔进气量的调气环，所述调气环上开设有至少一个过气孔；

所述雾化电极组件包括一端固定在所述雾化座上的第一内电极，所述第一内电极的另一端延伸至所述进气腔内，所述调气支架远离所述吸嘴的一端为密闭端，所述密闭端上固定有分别与所述第一内电极和所述电池组件弹性相抵并电连接的弹性电极；所述第一内电极的侧壁上开设有用于导通所述雾化腔和所述进气腔的穿孔。

在本实用新型所述的雾化组件中，所述通气管背离所述电池组件的一端为与所述吸嘴相导通的排烟口，且当所述雾化组件竖直放置进行添加烟油时所述通气管的排烟口至少高出所述加油口1.5mm。

在本实用新型所述的雾化组件中，所述吸嘴内形成有与所述排烟口相连通的烟油冷凝腔，所述烟油冷凝腔的腔壁处设有出气孔，以使所述雾化芯雾化的烟雾经过所述通气管流动至所述出气孔时，冷凝的烟油能够存储在所述烟油冷凝腔内。

在本实用新型所述的雾化组件中，所述出气孔的周缘朝靠近所述雾化芯的一侧凸设有用于阻隔烟油的环形凸台。

在本实用新型所述的雾化组件中，所述调气机构还包括用于限制所述调气环沿所述调气支架的轴向移动的第一限位结构，所述调气环的两端分别弹性抵接至所述第一限位结构。

在本实用新型所述的雾化组件中，所述第一限位结构包括凸设在所述调气支架外的限位卡台，及一端连接在所述储油套外的固定件，所述固定件的另一端与所述调气支架插接相连，所述调气环弹性嵌设在所述限位卡台与所述固定件之间。

在本实用新型所述的雾化组件中，所述调气环的两端口处分别开设有至少一个固定槽，所述固定槽内安装有弹性抵接至所述第一限位结构的用以限制所述调气环任意转动和密封所述调气环两端缝隙的密封件。

在本实用新型所述的雾化组件中，所述调气机构还包括位于所述调气环与所述调气支架之间的第一弹性件，所述调气支架靠近所述吸嘴的一端外设有环形凸缘，所述环形凸缘上间隔开设有至少一个用于固定所述第一弹性件的凹槽，所述第一弹性件嵌设在所述凹槽内。

在本实用新型所述的雾化组件中，所述第一弹性件与所述调气环之间设置有第二限位结构，所述第二限位结构包括至少一个凸设在所述第一弹性件上的卡扣，及至少一个开设在所述调气环内侧壁上的与所述卡扣相对应位置处的卡槽，所述卡扣可活动的嵌设在所述卡槽内。

本实用新型还提供一种电子烟，包括电池组件，还包括如上述所述的雾化组件。