[实用新型]滑板车的折叠机构

说明书

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，涉及一种滑板车的折叠机构。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，健身、体闲、娱乐己成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器材小断涌现，其中各种滑板车当属时下热门产品之一，其能健身娱乐，具有挑战性，深受大家喜爱。滑板车是由面板、底座、车桥、滚轮、车轮等联接而成，前行时，人的一只脚踩在滑板车上，另一只脚向后蹬地，鞋与地面存在摩擦力，滑板车靠鞋与地面摩擦力的反作用力向前滑行。为了使滑板车能够前行，人必须不断的用脚蹬地。由于滑行的作用力为鞋与地面的摩擦力，所以前行比较费力，体力不好的人不能长时间的做滑行运动。这种借助单脚不断蹬地来实现前行的滑板车，更似一种运动器械，而不能成为代步工具。

而目前出现的电动滑板车虽然动力强劲，但是占用空间较大，不利于存放和远距离移动，室外放置安全性不能保证，室内放置又占用较大空间。

如中国专利文献公开的一种滑板车的折叠机构(申请号：201420226467.3)，包括底座、斜管、拉簧、第一螺丝、套管，底座上设置有花片，斜管的尾部通过第一螺丝与花片相连接，花片上设置有第一凹槽、第二凹槽，套管两端伸出斜管外并位于花片的第一凹槽或第二凹槽内，拉簧一端设置于第一螺丝上，拉簧的另一端设置于套管上，还包括旋转手柄、第二螺丝、齿轮、齿轮固定座、齿条，齿轮固定座与齿条分别设置于斜管内，齿轮设置于齿轮固定座上并与齿条相啮合，齿条上设置有通孔并通过通孔与套管相连接，旋转手柄设置于斜管上并通过第二螺丝与斜管内的齿轮相连接。但该滑板车的折叠机构通过旋转手轮带动齿轮转动，通过齿轮齿条的啮合带动套管的平移，因此其结构较为复杂且制造成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单且折叠较为方便的滑板车的折叠机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：滑板车的折叠机构，包括踏板以及一端铰接在所述的踏板上的连杆，所述的踏板的一端具有定位座，所述的定位座的边缘呈弧形且所述的定位座的边缘上设有限位槽，其特征在于，所述的连杆上设有横向贯穿的条形槽，所述的条形槽内穿设有定位横杆且所述的定位横杆能够嵌于所述的限位槽内，所述的连杆的外侧设有拨动块且拨动块的内端与所述的定位横杆相连,所述的拨动块能够带动所述的定位横杆脱离所述的限位槽内。

连杆与滑板车的龙头立杆相连。在使用时，定位横杆嵌于限位槽内，此时连杆与踏板处于张开且定位状态。当需要将连杆折叠与踏板上时，拨动块带动定位横杆沿着条形槽移动，使定位横杆脱离限位槽，此时转动连杆，定位横杆沿着定位座的边缘移动，使连杆折叠在踏板上，具有结构简单且折叠较为方便的优点。

在上述的滑板车的折叠机构中，所述的限位槽包括上限位槽以及下限位槽，且所述的定位横杆能够沿着所述的定位座的边缘滑入到所述的上限位槽或者下限位槽内。当定位横杆嵌于上限位槽内时，连杆与踏板处于张开且定位状态；当定位横杆嵌于下限位槽内时，连杆折叠于踏板上。

在上述的滑板车的折叠机构中，所述的定位座与所述的定位横杆之间设有弹簧，所述的弹簧的一端连接在所述的定位座上，所述的弹簧的另一端与所述的定位横杆相连。弹簧使定位横杆具有嵌于限位槽内的趋势，使连杆与踏板处于张开或者折叠状态时，连杆与踏板均具有较好的定位效果，具有使用较为方便的优点。

在上述的滑板车的折叠机构中，所述的拨动块的内侧具有凸出且能够位于连杆的腔体内的连接柱，所述的定位横杆与所述的连接柱相连。拨动块通过凸出的连接柱与定位横杆相连，具有结构简单且连接方便的优点。

在上述的滑板车的折叠机构中，所述的条形槽沿着所述的连杆的轴向设置。条形槽可采用弧形槽。

在上述的滑板车的折叠机构中，所述的定位横杆上设有锁紧机构，所述的锁紧机构包括一端铰接在所述的定位横杆的一端上的旋转扳手，所述的旋转扳手的内端为凸轮，所述的凸轮作用在所述的定位座的外侧壁上，所述的定位横杆的另一端螺纹连接有锁母，所述的锁母的内端面抵压在所述的定位座的外侧壁上。当使连杆与定位座定位时，转动旋转扳手，使凸轮的高位抵靠在定位座的外侧壁，此时凸轮以及锁母对定位座的两侧进行挤压，使连杆与定位座紧配，具有定位效果较好的操作方便的优点。

在上述的滑板车的折叠机构中，所述的定位横杆的另一端设有抵压在所述的定位座的外侧壁上的凸肩替代上述的锁母。通过凸肩替代上述的锁母，具有结构紧凑的优点。