[实用新型]一种增压风机的液压油站优化结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力行业，特别是涉及火电厂锅炉中辅助烟气排放的增压风机的液压油站优化结构。

背景技术

增压风机是火力发电厂锅炉的主要辅助设备，其作用为克服脱硫系统的烟气阻力，使电厂锅炉正常运行产生的烟气经过脱除二氧化硫污染物后能够顺利排至烟囱。如增压风机出现故障被迫停运则会导致锅炉的烟气没有排放地点，进而导致锅炉也会随之停运。增压风机的配套设备润滑油站不仅为增压风机提供液压油和调节、稳定增压风机动叶叶片开或关闭角度，同时还提供润滑油供风机轴承润滑用。一旦该润滑油站系统故障，则会导致增压风机停运，也就间接导致主机停运，因此现有的润滑油站一般采用两台液压泵，一用一备，以保证增压风机的安全。

但是由于现有技术中两台液压泵之间仅采用逆止门进行隔离，一旦逆止门出现故障，则无法对备用润滑油泵进行修理或维护，只能停运润滑油站才能检查处理，而这样又必须停运增压风机和锅炉，使得正常工作受到了影响。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种增压风机的液压油站优化结构，以提高增压风机的连续工作能力。

特别地，本实用新型提供了一种增压风机的液压油站优化结构，包括用于给烟气提供排放压力的增压风机和为所述增压风机提供润滑油的液压油站；所述液压油站包括为所述增压风机提供润滑油的两台并联的第一液压泵，所述两台第一液压泵分别通过第一逆止阀与第一管道连接后与所述增压风机连接，在所述第一逆止阀与所述第一管道之间安装有通断油路的第一隔离阀。

进一步地，所述液压油站还包括为所述增压风机的电动机提供液压动力的两台并联的第二液压泵，所述第二液压泵分别通过第二逆止阀与第二管道连接后与所述增压风机的所述电动机连接，在所述第二逆止阀与所述第二管道之间安装有通断油路的第二隔离阀。

进一步地，所述第一液压泵和所述第二液压泵分别与第一油箱和第二油箱连接，所述第一油箱和所述第二油箱内分别安装有调节油温的油加热器。

进一步地，所述第一油箱内安装有利用循环水进行冷却的冷却油泵，所述冷却油泵与工业水管路连接。

进一步地，所述第二管道上安装有与所述工业水管路连接的水冷器。

进一步地，所述增压风机还连接有两台并联的用于保持所述增压风机内部密封性的密封风机。

本实用新型在独立的液压泵与隔离风机之间安装隔离阀，使每个液压泵能够完全隔离于其它液压泵和增压风机，当一个液压泵出现问题时可以进行单独隔离维修或更换维护，而不会影响其它液压泵的正常工作，避免了现有技术中一旦逆止阀出现问题则导致液压泵之间相互连通的问题。

进一步地，本实用新型通过油加热器和冷却油泵对液压油站提供的油温进行控制，进一步提高了润滑效果。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的液压油站优化结构连接示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的液压油站优化结构一般性地可包括用于给烟气提供排放压力的增压风机10和为增压风机10提供润滑油的液压油站。该液压油站包括为增压风机10提供润滑油的两台并联的第一液压泵20，两台第一液压泵20分别通过第一逆止阀21与第一管道23连接后与增压风机10连接，在第一逆止阀21与第一管道23之间安装有通断油路的第一隔离阀22。

在本实施例中，两台第一液压泵20能够独立工作，可利用隔离阀22和逆止阀21实现各自输出油路的通断，同时可防止第一通道23和另一第一液压泵的油倒灌，达到双防的目的。解决了现有技术中一旦逆止阀21出现问题则两台第一液压泵20之间的油相互流通，而导致无法对备用泵进行维护或维修的问题。本实施例中的隔离阀22具体可以采用高压球阀。