[实用新型]智能控温公交车载终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能控温公交车载终端，具有单片机和车内外温度传感器，能够实时采集车内外温度，智能调节车载空调，保持车内外温差在额定范围之内，实现智能控温。

背景技术

当前公交车载空调由司机手动开启，具有较大主观性，容易导致车内外温差过大。现有智能公交车载终端，未见集成智能控温的设计，本装置能智能调节车载空调，防止车内外温差过大。

发明内容

本实用新型其目的就在于提供一种智能控温公交车载终端。本终端的硬件设计包括单片机系统、车内外温度检测模块、空调控制模块、按键电路模块、LED显示模块、语音报站模块、无线模块。与现有智能公交车载终端相比，其中除包含传统车载终端的按键电路模块、LED显示模块、语音报站模块、无线模块之外，独有车内外温度检测模块、空调控制模块，通过实时采集车内外温度，传至单片机处理后，可自动按按键电路模块输入的设定条件完成空调的启动、模式设置和温度调节，使车内外温度差保持在设定范围之内。

为实现上述目标，本终端以单片机芯片为核心，通过车内外温度传感器分别采集车内和车外温度送往单片机，单片机根据采集的温度，确定选择制冷或制热，以及应控制的温度，单片机处理的依据来自按键电路模块输入的设定。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

传统智能公交车载终端，无法实现智能温度控制，而车载空调由手动开启，具有较大主观性，容易因车内外温差过大而引起感冒和热晕等情况。本终端采用单片机为核心，集成智能温度控制，以低成本实现公交车载终端常规功能的同时，实现智能调节车内温度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详述。

图1为本实用新型原理示意方框图。

具体实施方式

本终端包括单片机系统、车内外温度检测模块、空调控制模块、按键电路模块、LED显示模块、语音报站模块、无线模块。连接方式如附图所示。

所述的单片机系统由单片机Atmega16L 和外围电路组成。

所述的车内外温度检测模块分车内温度检测模块和车外温度检测模块两部分，每部分均由温度感器，小信号放大电路和A/D 转换器构成，用于检测车内外温度，送往单片机。

所述的空调控制模块由可编程I/O接口芯片和外围电路组成，用于向空调发送指令。

所述的按键电路模块、LED显示模块、语音报站模块、无线模块为智能公交车载终端常规配置。其中按键电路模块、LED显示模块也用于设定和显示空调车内外温差。

本终端智能控温的工作过程如下。

1、车内外温度检测模块采集车内外温度，提交至单片机系统；

2、单片机系统根据预制程序和用户设定确定制冷或制热以及应设定的温度；

3、单片机系统通过空调控制模块向空调发出指令，实现智能控温。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员所公知的现有技术。