[实用新型]一种减震器预拉伸工装有效

专利信息
申请号: 201520041072.0 申请日: 2015-01-21
公开(公告)号: CN204584652U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 冉胜利;郝军 申请(专利权)人: 东风新疆汽车有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 代理人: 白志斌
地址: 830026 新疆维吾尔自治*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震器 拉伸 工装
【权利要求书】:

1.一种减震器预拉伸工装,包括手动转阀(2)控制的气缸(3),其特征是:在工作台(1)的台面上的一侧固接着固定支架(6)和手动转阀(2),在工作台(1)另一侧的台面上设置与固定支架(6)相对应的均布纵向导向槽(8),在设置固定支架(6)一侧的工作台(1)的背面上通过支架固接着与导向槽(8)相对应,并且与导向槽(8)位于同一中心线的水平气缸(3),均布的气缸活塞杆端部通过横向连杆连接在一起,均布的气缸活塞杆端部固接的立柱(5)分别从相对应的导向槽(8)中伸出,在固定支架(6)上均布连接的减震器(4)其另一端分别与立柱(5)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种减震器预拉伸工装,其特征是:在工作台(1)台面导向槽(8)的外端安装着可调节挡块(9)。

3.根据权利要求2所述的一种减震器预拉伸工装,其特征是:可调节挡块(9)的结构为长方形挡板,挡板上设置的调节孔中安装的调节螺栓与在工作台(1)上设置的纵向调节通槽相配合。

4.根据权利要求1所述的一种减震器预拉伸工装,其特征是:手动转阀(2)为三位四通手动转阀。

5.根据权利要求1所述的一种减震器预拉伸工装,其特征是:固定支架(6)由L形型钢构成。

6.根据权利要求1所述的一种减震器预拉伸工装,其特征是:在固定支架(6)上均布连接的减震器(4)的数量为2-5只。

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