[实用新型]轨道车辆用电热装置有效
| 申请号: | 201520027887.3 | 申请日: | 2015-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN204506901U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
| 发明(设计)人: | 於晓光;夏荣进;王洋 | 申请(专利权)人: | 常州剑湖金城车辆设备有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道 车辆 用电 装置 | ||
1.一种轨道车辆用电热装置,其特征是,包括机壳(1)、控制板(7)、至少一个轴流风机(6)以及至少一个电加热元件(5),所述机壳(1)内设置有隔板(2),该隔板(2)将机壳(1)的内腔分隔成加热区(4)和控制区(3),所述的控制板(7)设置在控制区(3)内,所述轴流风机(6)和电加热元件(5)与控制板(7)电联;
所述加热区(4)前侧的机壳(1)上开设出风口(12),所述加热区(4)后侧的机壳(1)上开设进风口(11),至少一个所述的电加热元件(5)设置在进风口(11)和出风口(12)之间加热区(4)内,至少一个所述的轴流风机(6)设置在进风口(11)和电加热元件(5)之间的加热区(4)内。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用电热装置,其特征是,所述控制区(3)内设置有用于检测出风口(12)温度的温控器(8),所述温控器(8)的感应探头(81)设置在加热区(4)的出风口(12)处,所述的温控器(8)与控制板(7)形成电联。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用电热装置,其特征是,所述的加热区(4)内设置有用于检测电加热元件(5)温度的超温保护器(9),所述的超温保护器与控制板(7)形成电联。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用电热装置,其特征是,所述的控制区(3)内还设置有用于检测轴流风机(6)工作电流的传感器,所述的轴流风机(6)经传感器与控制板(7)形成电联。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆用电热装置,其特征是,所述电加热元件(5)的数量为3个。
6.根据权利要求1或5所述的轨道车辆用电热装置,其特征是,所述的电 加热元件(5)为电热管或电热板或PTC。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆用电热装置,其特征是,所述机壳(1)的外形为390x320x180mm。
8.根据权利要求1所述的轨道车辆用电热装置,其特征是,所述机壳(1)的前侧设置有铭牌和指示灯。
9.根据权利要求1所述的轨道车辆用电热装置,其特征是,所述机壳(1)的两侧还设置有活动检修门。
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