[实用新型]智能公交报站系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能公交报站系统，属于智能公交技术领域。

背景技术

随着当今社会的飞速发展，人们生活水平的不断提高，现代汽车的制造水平和制造工艺的不断进步，越来越多的中小型汽车走入了寻常百姓家庭，对人们的日常生活起到重要作用。但却同时给人们生活带来一定的负面影响。如交通拥堵、交通事故以及环境污染等问题。因此，各地政府都呼吁市民多乘坐公共交通，特别是在上下班高峰期，以此来缓解城市交通压力。当然，现如今最普遍的公共交通方式就是乘坐公交车，但市民乘坐公交车出行也存在一些问题。

现有公交站牌多为纸质站牌，机械的标出各路公交车延其路线所经过的各个站点，可交互性低，信息显示不够全面，并且缺乏机动性和灵活性，特别遇到高峰期，等车的市民不能正确判断所要乘坐的公交车的到站情况，给市民出行带来一定不便。因此提出智能公交系统这一概念。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能公交报站系统，通过实时向各公交站牌发送各路公交车到站信息来帮助乘客选择最佳的出行方式，以此来解决市民出行难的问题，缓解城市交通压力。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种智能公交报站系统，包括服务器系统、站牌系统和车载系统，其中，服务器系统采用客户机/服务器模型进行搭建，应用TCP/IP协议进行通讯，利用数据库进行数据的存储；站牌系统由单片机、GPRS模块和液晶显示屏组成，GPRS模块采用SIM900模块进行设计；车载系统的硬件组成包括电源、单片机、GPS模块、GPRS模块和LCD显示屏。

进一步地，单片机采用的是32位单片机EasyARM1138单片机，EasyARM1138的核心是MCU，采用先进的32位ARM Cortex-M3处理器，50MHz的运行频率，拥有64K的FLASH存储器和16K的RAM存储器，同时还具备常见的接口模块如I/O、SPI、SCI、ECT、A/D、CAN和PWM等，并进行可靠地封装测试，具有很高的电磁兼容性。

进一步地，SIM900A模块是一款尺寸紧凑的GSM/GPRS模块，采用SMT封装，基于STE的单芯片案，采用ARM926EJ-S架构,性能强大，内置客户应用程序。

进一步地，液晶显示屏采用OCM4X8C液晶显示模块，内置国标GB2312码简体中文字库（16X16点阵）、128个字符（8X16点阵）及64X256点阵显示RAM（GDRAM）。

该实用新型的有益效果在于：该实用新型装置能有效地通过实时向各公交站牌发送各路公交车到站信息来帮助乘客选择最佳的出行方式，以此解决市民出行难的问题，缓解城市交通压力，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型中的车载系统组成图。

图2为本实用新型中服务器工作过程示意图。

图3为本实用新型中的站牌系统组成图。

图4为本实用新型中的LCD引脚及连接电路图。

图5 为本实用新型中的系统结构图。

图6为本实用新型中的车载终端分系统结构图。

图7为本实用新型中的电子站牌分系统结构图。

图8为本实用新型中的GPRS与Internet连接原理框图。

图9为本实用新型中的嵌入式GPRS模块硬件框图。

图10为本实用新型中的供电输入设计电路图。

图11为本实用新型中的串口硬件电路图。

图12为本实用新型中的LCD电路图图。

图13 为本实用新型中的指示灯电路图。

图14 为本实用新型中的车载终端分系统软件流程图。

图15为本实用新型中的电子站牌分系统软件流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本实用新型。