[实用新型]真空助力器装配线的前后壳体收口装置有效
申请号: | 201520021908.0 | 申请日: | 2015-01-13 |
公开(公告)号: | CN204412934U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 郭斌;李静伟;亓信同;范伟军;陆艺;罗哉 | 申请(专利权)人: | 杭州沃镭智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 陈朝阳 |
地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空 助力器 装配线 前后 壳体 收口 装置 | ||
1.一种真空助力器装配线的前后壳体收口装置,包括工装平台(105),工装平台(10)固定在机架(101)上,其特征在于,工装平台(105)的下安装有顶升装置(102),顶升装置(102)固定在机架(101)上,顶升装置(102)将真空助力器从工件定位夹具上顶起到铆接机构(104)位置,下压装置(103)向下压,将真空助力器的前后壳压紧,接着铆接机构(104)进行铆接动作,完成真空助力器前后壳的收口,其中, 下压装置(103)包括固定在工装平台(105)上面的支撑杆(309),支撑杆(309)上段安装有上梁安装板(302),上梁安装板(302)上安装双轴可调节气缸(301),双轴可调节气缸(301)下端通过浮动接头(303)和过渡接头(304)连接有测得气缸(301)下压的压力值的压力传感器(305),用于预设定气缸(301)的压力大小;压力传感器(305)下端连接有下梁安装板(306),下梁安装板(306)通过直线轴承(307)安装在导向杆(308)上,并沿着导向杆(308)上下运动,下梁安装板(306)下方安装有上胎具(310); 铆接机构(104)包括通过直线滑动导轨(410)固定在安装板(409)上的下胎具安装板(408),下胎具安装板(408)上均布安装有16个铆刀装置;下胎具安装板(408)上安装接近开关(502);下胎具安装板(408)上安装有油缸安装座(406),用于安装驱动油缸(407),油缸接头(401)连接有铆刀(402),铆刀(402)尖端设有对铆刀(402)进行导向的铆刀压盖(405),铆刀压盖(405)为门字形,铆刀压盖(405)内设有导向滑块(411),铆刀压盖(405)和导向滑块(411)均安装在下胎具安装板(408)上,对铆刀(402)进行导向和限位,下胎具安装板(408)上安装有8寸下胎具(403)或9寸下胎具(404);下胎具安装板(408)上安装由气缸(412)和连接块(501)组成的锁紧装置,下胎具安装板(408)均分成左右两部分,真空助力器到达铆接机构的位置后,两部分合拢,气缸(412)动作,推动连接块(501)将左、右两部分下胎具安装板(408)锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种真空助力器装配线的前后壳体收口装置,其特征在于,所述的顶升装置(102)包括一支撑机构,支撑机构内设有安装板(211),安装板(211)固定在机架(101)上,安装板(211)上安装有气缸固定板(208)、直线滑轨(210)、缓冲器安装座(213),气缸固定板(208)上通过浮动接头(207)连接一个气缸(209),气缸推动连接支架(206)在直线滑轨(210)上运动;直线滑轨(210)的上段安装有缓冲器(212),连接支架(206)上安装有支撑板(205),支撑板(205)上安装有气缸安装板(204),气缸安装板上安装气缸(203);气缸上端安装一个安装板(202),安装板(202)用来安装支撑架(201)支撑真空助力器。
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