[实用新型]一种真空助力器生产线的铆接膜片托盘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种真空助力器生产线的铆接膜片托盘装置。

背景技术

    汽车的真空助力器是关系汽车安全性的关键部件，其构成包括密封圈座、密封圈、助力器膜片和控制阀等包容在助力器上下壳体中的很多零件。传统的真空助力器生产线的铆接膜片托盘装置存在铆接效率较低和铆接质量较差等缺陷，因此，设计一种铆接操作容易，铆接效率较高和铆接质量较好的真空助力器生产线的铆接膜片托盘装置，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

    本实用新型目的是提供一种铆接操作容易，铆接效率较高和铆接质量较好的真空助力器生产线的铆接膜片托盘装置。

    本实用新型的技术方案是：一种真空助力器生产线的铆接膜片托盘装置，包括径向定位组件、轴向定位组件、铆接导向组件和铆接执行组件，所述的径向定位组件和轴向定位组件从两个方向对膜片进行夹紧，铆接导向组件和铆接执行组件对膜片完成铆接，其中，     径向定位组件包括：以底板3为基面，与底板3的中心孔对应地安装有定位圈30，距定位圈30径向距离均匀安装有六个油缸座5和接近开关31，在底板3上均呈圆周分布，驱动油缸6安装在油缸座5上；     轴向定位组件包括安装在底板3一侧的立柱座29，以安装在立柱座29上的立柱26为基础，由下至上依次安装有缓冲座28、滑轨23、气缸座22；缓冲座28上安装有缓冲器27；安装在滑块24上的导向座25上安装有浮动接头11和浮动挡块12，安装在气缸座22上的气缸10的推杆作用力通过浮动接头11和浮动挡块12传递到导向座25，使导向座25借助滑轨23在竖直方向上下移动，导向座25的下部安装有导向套33；浮动挡块12穿过导向座25与力传感器13上部连接，阀体压头14与力传感器13下部连接，力传感器13位于导向套33内；阀体压头14随导向座25竖直上下移动；     铆接导向组件包括以定位圈30内圈为基础，由内至外依次安装有轴套固定座18、六个呈圆周排列的导向块16、四个呈圆周排列的支柱；以轴套固定座18为基础，在轴套固定座18的上半部凹槽内嵌有轴套4；轴心20与轴心座21的连接体穿过轴套4，通过由开口挡圈1固定在轴套固定座18上的销轴19与轴心座21孔限定的竖直位置上下移动；阀体胎具2安装在轴心20内，随轴心20与轴心座21的连接体上下移动；控制阀体17放置于阀体胎具2内部；膜片托盘32放置于控制阀体17的上部；     铆接执行组件包括安装在油缸座5上的驱动油缸6，驱动油缸6向外伸出油缸推杆15，在油缸推杆15指向定位圈30圆心的延长线方向依次连接有刀柄7、刀盖8、刀头9；油缸推杆15通过推动在导向块16和刀盖8构成的约束空间内径向移动的刀柄7，带动刀头9实现铆接功能。

    本实用新型的有益效果是：

    1）本实用新型的主缸带真空助力器生产线的铆接膜片托盘装置，铆接效率高、铆接质量好；

    2）控制阀体、膜片托盘定位精确且定位方便；

    3）六个驱动油缸以控制阀体为中心围成一个圆周，通过驱动油缸外伸的油缸推杆带动刀柄、刀头一起作用，使铆接过程更加顺畅可控，铆接机构便捷且铆接效果好；

    4）控制阀体和膜片托盘的轴向上依次安装有气缸、浮动接头、浮动挡块、力传感器、阀体压头，膜片托盘和控制阀压紧定位的方向性好，且构成闭环控制，使压紧固持稳定。

附图说明

    当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，其中：

图1为本实用新型的主缸带真空助力器装配线的铆接膜片托盘装置主视结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型装置俯视图；

其中，开口挡圈1、阀体胎具2、底板3、轴套4、油缸座5、驱动油缸6、刀柄7、刀盖8、刀头9、气缸10、浮动接头11、浮动挡块12、力传感器13、阀体压头14、油缸推杆15、导向块16、控制阀体17、轴套固定座18、销轴19、轴心20、轴心座21、气缸座22、滑轨23、滑块24、导向座25、立柱26、缓冲器27、缓冲座28、立柱座29、定位圈30、接近开关31、膜片托盘32、导向套33。

具体实施方式