[实用新型]车辆履带端连器拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆履带端连器拆卸装置。

背景技术

履带车辆使用的履带经常需要进行拆解维修，这就需要卸下位于相邻的二个履带板一侧的端连器，如此才能拆解开履带。但现在人们在卸下端连器时，所使用的方法通常为用锤子敲打，其结果是不仅工作效率较低，还容易造成相关的零部件出现损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工作效率高，实用性强，可避免相关的零部件出现损坏的车辆履带端连器拆卸装置。

本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置，包括起拔架，起拔架包括起拔基座、左起拔杆和右起拔杆，起拔基座的左端与左起拔杆的顶端相连为一体，起拔基座的右端与右起拔杆的顶端相连为一体，所述左起拔杆的轴线和右起拔杆的轴线位于竖直方向，所述起拔基座的中部沿竖直方向旋装有丝杠，丝杠上部的横截面为六方形或四方形，所述丝杠位于所述左起拔杆和所述右起拔杆之间，丝杠下部的轴杆上套装有压力轴承，压力轴承卧装在顶块上端面中部的压力轴承安装孔内，所述丝杠的下部通过压力轴承与顶块的中部安装相连，顶块的底部端面上沿前后水平方向设有顶柱导向槽，所述丝杠的底端穿至顶块的顶柱导向槽内的顶部，丝杠的底端端面上向上旋装有限位螺钉，限位螺钉的螺帽与顶柱导向槽内的顶部为间隙配合；

所述顶柱导向槽为T型槽，所述顶块上位于顶柱导向槽的二端分别固定有挡板，顶柱导向槽的下方设有二个顶柱，二个顶柱的上部分别具有螺帽，二个顶柱的螺帽分别安装在所述顶柱导向槽内，二个顶柱可在螺帽的限位引导下沿着顶柱导向槽滑动，二个螺帽的顶部分别可顶在所述顶柱导向槽内的顶部，所述左起拔杆的下部沿左右水平方向设有左螺栓孔，所述右起拔杆的下部沿左右水平方向设有右螺栓孔，右螺栓孔的轴线与左螺栓孔的轴线相重合。

本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置，其中所述顶柱沿水平方向的横截面为圆形，所述起拔基座为矩形体，所述左起拔杆沿水平方向的横截面为矩形，所述右起拔杆沿水平方向的横截面为矩形。

本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置，其中所述挡板为矩形，挡板采用四个螺钉固定在所述顶块上。

本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置，其中每个所述顶柱的底部端面上沿竖直方向设有一个圆柱轴头，每个圆柱轴头的顶端与所述顶柱的底部端面相连为一体。

本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置在使用时，可先卸下位于端连器中部的压紧螺栓，然后将车辆履带端连器拆卸装置的左起拔杆和右起拔杆插向端连器的中部，让端连器的中部位于左起拔杆和右起拔杆之间，让车辆履带端连器拆卸装置的右螺栓孔和左螺栓孔对准端连器中部的螺栓孔，再将之前卸下压紧螺栓穿过右螺栓孔、端连器中部的螺栓孔和左螺栓孔，然后再沿着顶块上的顶柱导向槽调整二个顶柱的位置，让其自由端的端头分别顶着位于端连器左右二侧的一个连接销轴的端面上，然后转动丝杠，让丝杠朝着端连器运动，即可将端连器与二个履带板分离。本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置，在分秒必争的战争环境中，能够帮助部队高效、快速的完成对坦克履带的更换维修，进而可提高部队在战场上的战斗力和生存能力，并为战斗的胜利打下坚实的基础。因此，本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置具有工作效率高，实用性强，可避免相关的零部件出现损坏的特点。

下面结合附图对本实用新型车辆履带端连器拆卸装置作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置的结构示意图的主视图；

图2为图1的剖视图；

图3为图1的侧视剖面图；

图4为图1的仰视图；

图5为本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置的结构示意图的立体图；

图6为本实用新型的车辆履带端连器拆卸装置的处于使用状态的结构示意图。

具体实施方式