[实用新型]一种用于潜孔钻进工艺的水下动力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水下动力装置，尤其是涉及一种用于潜孔钻进工艺的水下动力装置。

背景技术

地下潜孔钻进工艺用于地层钻孔，随着机械工艺的发展，对潜孔钻进工艺的设备要求越来越高。中国专利CN203213954U提出一种钻孔打桩工程用潜孔钻进装置，包括：由位于地面上的上部组件和地底下面的下部组件组成的钻孔设备，上部组件包括连接管驱动器，用于在钻头前进时向下驱动连接管转动，下部组件的内部设有潜孔钻冲击器及可旋转地连接到该冲击器上的潜孔钻头；分别连接到上述连接管驱动器的水管和空气管，在连接管驱动器的顶部中间连出一条去水排出管，钻孔时将打散的泥层、沙砾经潜孔钻冲击器内设置的中心管道排出至沉淀水池；以及将沉淀水池中经沉淀后的上层清水泵入清水池中，再利用水泵通过清水注入管泵入上述连接管驱动器中。该装置钻孔时，地层没有受高压空气破坏，又没有带走地下水，对可能造成地层沉降的影响减至最小，但该装置结构较为复杂，且需要另外设置用于泥层、沙砾流过的去水排出管，安装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用寿命、结构简单、有利于提高工作效率的用于潜孔钻进工艺的水下动力装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于潜孔钻进工艺的水下动力装置，包括支撑座、动力传动机构和密封机构，所述动力传动机构通过密封机构设在支撑座内，所述动力传动机构包括依次连接的马达、减速器、减载轴和第一法兰，所述减速器与减载轴之间设有缓冲组件。

所述缓冲组件包括第二法兰、花键法兰和缓冲销，所述第二法兰一端与减速器连接，另一端与花键法兰的一端匹配连接，所述花键法兰另一端与减载轴连接，所述缓冲销固定第二法兰与花键法兰。

所述减载轴上依次通过轴套、隔套连接有密封圈。

所述密封机构包括连接板、轴承座、浮封座组件和混合室，所述连接板分别连接减速器和支撑座，所述轴承座分别连接减载轴和支撑座，所述浮封座组件设在减载轴侧面，所述混合室与减载轴连接。

所述浮封座组件包括第一浮封座、第二浮封座和油封，所述油封设在第一浮封座和第二浮封座上。

所述支撑座、轴承座和混合室内设有相互连通的环形通道，该环形通道与减载轴内部的内孔相通。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型在减速器与减载轴之间设有缓冲组件，有效地延长了动力传动机构的使用寿命；

(2)本实用新型在支撑座、轴承座和混合室内设有相互连通的环形通道，可用为泥浆通道，省去了另外的泥浆管；

(3)本实用新型小巧耐用，安装拆卸方便，满足各种地质的地层要求，可以打直径较小的孔，极大的提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为浮封座组件的结构示意图；

图3为图1中A处的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

如图1所示，本实施例提供一种用于潜孔钻进工艺的水下动力装置，包括支撑座1、动力传动机构和密封机构，动力传动机构通过密封机构设在支撑座内，动力传动机构包括依次连接的马达2、减速器3、减载轴14和第一法兰13，进行动力输出，减速器3与减载轴14之间设有缓冲组件。马达2为高速马达。

缓冲组件包括第二法兰5、花键法兰6和缓冲销16，第二法兰5一端与减速器3连接，另一端与花键法兰6的一端匹配连接，花键法兰6另一端与减载轴14连接，缓冲销16固定第二法兰5与花键法兰6。

密封机构包括连接板4、轴承座9、浮封座组件和混合室12，连接板4分别连接减速器3和支撑座1，轴承座9分别连接减载轴14和支撑座1，浮封座组件设在减载轴14侧面，混合室12与减载轴14连接。如图2所示，浮封座组件包括第一浮封座11、第二浮封座15和油封17，油封17设在第一浮封座11和第二浮封座15上。密封机构能够保证该装置能够在水下进行动力输出。

如图3所示，减载轴14上依次通过轴套18、隔套19连接有密封圈20。

实施例2

本实施例提供一种用于潜孔钻进工艺的水下动力装置，其中，支撑座1、轴承座9和混合室12内设有相互连通的环形通道，该环形通道与减载轴14内部的内孔相通。这样在动力装置内部就形成了一个通道，这个通道可进行各种泥浆环，省去了另外设置泥浆管的不便。其余同实施例1。