[实用新型]汽轮机转子叶轮超声波相控阵自动检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及无损检测设备领域，尤其涉及一种汽轮机转子叶轮超声波相控阵自动检测装置。

背景技术

汽轮机转子是热力发电厂的核心设备之一，汽轮机转子的稳定运行关系电力生产的安全和经济效益，随着人们对工业生产的安全意识、质量意识和系统设备运行效率要求的提高，汽轮机转子的定期无损检测显得尤为重要。

根据发电厂汽轮机组的经验反馈，发现在汽轮机转子叶轮槽上可能产生裂纹。为了保证电厂安全平稳运行，对汽轮机转子叶轮部件的定期检测是确保电厂安全运行的重要手段。

核电厂及火电厂内的汽轮机转子大轴多数为铁磁性低合金钢，由于汽轮机转子结构复杂，两级间空隙狭小，在大修期间汽轮机叶片不拆卸的情况下叶轮槽部位实施超声检测困难。同时叶轮槽结构复杂，给常规超声检测的实施带来较大难度，主要表现为检测可达性受到限制。因此，常规超声手工检测存在比较明显的局限性，因此函待一种针对汽轮机转子叶轮槽结构特点的超声波自动检测装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种汽轮机转子叶轮超声波相控阵自动检测装置，提高汽轮机转子叶轮槽超声波相控阵检测数据质量以及检测效率，降低检测人员的工作强度，有效覆盖常规超声手工检测不可达区域。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种汽轮机转子叶轮超声波相控阵自动检测装置，包括圆周导轨和扫查车体，所述圆周导轨磁吸附于汽轮机转子叶轮外表面，所述扫查车体沿圆周导轨作圆周运动；所述扫查车体前后两侧均设有驱动轮，所述扫查车体左右两侧分别设置位移编码器和相控阵探头，所述相控阵探头、位移编码器均与相控阵检测仪器连接。

进一步地，所述扫查车体底部设有平行的两列导轨滑轮，两列导轨滑轮之间构成导轨夹持空间。

进一步地，所述扫查车体底部近汽轮机转子叶轮中心侧设有磁钢。

进一步地，扫查车体与扫查电机通过传动箱齿轮连接传动。

进一步地，所述相控阵探头通过支撑架连接于扫查车体上，所述支撑架包括一竖支架和一横支架，所述横支架固定于所述扫查车体一侧，所述竖支架滑动连接在所述横支架上。

进一步地，所述相控阵探头架上连接有一滑块，所述竖支架上设有一直线导轨，所述滑块沿所述直线导轨滑动，所述滑块与直线导轨间连接有一拉伸弹簧。

进一步地，所述相控阵探头设于相控阵探头架内，所述相控阵探头架转动连接于所述滑块上。

进一步地，所述直线导轨上设有一锁定滑块位置的锁定手柄。

通过以上技术方案，本实用新型相较于现有技术具有以下技术效果：

1.本实用新型采用模块化设计，体积小重量轻，结构紧凑，便于维护和搬运。装置安装方便快捷，自动化检测有效降低劳动强度，保证检测数据的连续性，提高检测数据质量和检测效率。

2.本实用新型利用磁吸附原理，适应性广，可适用于不同直径的铁磁性汽轮机转子叶轮实施叶轮超声波相控阵检测。

3.本实用新型的部件均采用不锈钢和铝合金，适用于长时间遇水的使用要求，防止生锈。

4.本实用新型安装有位移编码器，对于检测位移可以实时监测，提高检测的定位精度。

5.本实用新型采用直流电机驱动，可以实现无级调速。根据实际需要，选择合理的检测速度，扫查速度实时可调。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1仰视图；

图3为本实用新型工作状态示意图。

元件标号说明：

1      扫查车体

2      传动箱

3      驱动轮

4      扫查电机

5      横支架

6      竖支架

7      位移编码器

8      相探阵探头架

9      直线导轨

10     拉伸弹簧

11     相探阵探头

12     磁钢

13     导轨滑轮

14     圆周导轨

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。