[实用新型]标识大型车辆行驶过程中危险区域的警示灯系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种标识大型车辆行驶过程中危险区域的警示灯系统。

背景技术

近年来，随着国家工业化水平的提高以及城市建设的发展，运输车辆、工程车辆体积越来越大、载重量越来越高。大型运输车辆、黄沙车、水泥搅拌车等大型车辆越来频繁的出现在高速路、城市道路上，而与这些大型车辆有关的交通事故也频频发生。

“珍爱生命远离货车”这句话大家都很熟，原因就是网上报道的交通事故，大部分是因为大型车辆所导致的。而事实也证明大型车辆在是交通事故中的一大罪魁祸首。数据显示，2012年，全国大型车辆交通事故造成18621人死亡，约占交通事故死亡人数28％，接近三分之一。大型车辆交通事故高发的原因有：1)大型车辆载重量大，导致车辆紧急制动时间长；2)大型车辆体积较大，车体长度非常长，导致车辆拐弯变向需要较长时间和较大空间；3)大型车辆驾驶室比较高，驾驶司机存在视觉盲点，难以察觉车辆周围突发状况；4)大型车辆周边的其它车辆和行人难以判断大型车辆行驶制动距离和转向轨迹，从而超车、抢行、近距离靠近从而导致车祸；

因为大型车辆重量重、体积大，一旦发生车祸非死即伤，而且一 些装载危险品的大型车辆，一旦发生车祸，往往对周边区域造成极大危害，因此减低大型车辆的交通事故率具有重要意义。

目前，针对大型车辆安全问题，人们提出了类似盲区可视的系统，使用前后左右全方位的行车记录仪，实现全车监控。司机可以通过监控查看车辆四周的环境。此类解决方案多是对汽车司机本人有警示作用，但是对大型车辆周边的汽车和行人并没有起到警示作用。在大型车辆旁边，大多数行人不清楚自己是否处于危险区域，或是超车、抢行导致车祸，也有很多人往往在不知情的情况下卷入了交通事故中。

发明内容

为了克服现有的大型车辆无警示功能、存在安全隐患的不足，本实用新型提供一种具有良好警示功能、有效减少安全隐患的标识大型车辆行驶过程中危险区域的警示灯系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种大型车辆行驶过程中危险区域的警示灯系统，包括用于采集车身转角信号的转角传感器、用于采集车速信号的车速传感器和用于根据转角和车速测算危险区域并给出警示灯水平和垂直旋转角度的微处理器，所述车速传感器通过A/D转换器与所述微处理器连接，所述转角传感器通过A/D转换器与所述微处理器连接，所述微处理器的输出与D/A转换器连接，所述D/A转换器分别与用于驱动步进电机的驱动器连接，所述驱动器分别与垂直方向调节机构、水平方向调节机构连接，所述垂直方向调节机构、水平方向调节机构与警示灯连接。

进一步，所述D/A转换器分别与用于驱动步进电机的八个驱动器 连接，所述八个个驱动器分别连接八个步进电机，分别是左头灯水平步进电机、右头灯水平步进电机、左头灯垂直步进电机、右头灯垂直步进电机、左尾灯水平步进电机、右尾灯水平步进电机、左尾灯垂直步进电机和右尾灯垂直步进电机，左头灯、右头灯、左尾灯和右尾灯均为激光车灯。

本实用新型的技术构思为：当车辆在行驶过程中，在车辆周围照射一定区域，用以标识该区域为易发生车祸区域，从而警示周边车辆和行人以达到规避车祸发生的目的。本实用新型所涉及的警示灯，光源使用半导体激光器，确保在光线较亮或雾天等特殊环境下也能正常显示。

本实用新型中所述的警示灯，光源由半导体激光器也就是激光二极管组成，此种光源效率高、体积小、重量轻且价格低，不易受外界灯光影响。

附图说明

图1是警示灯系统的框架图。

图2是警示灯装置位置的示意图。

图3是步进电机工作原理示意图。

图4是本实用新型中灯单元示意图。

图5是本实用新型中灯单元在地上形成的激光照射点示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1～图5，一种标识大型车辆行驶过程中危险区域的警示灯 系统，包括用于采集车身转角信号的转角传感器1、用于采集车速信号的车速传感器2和用于根据转角和车速测算危险区域并给出警示灯水平和垂直旋转角度的微处理器4，所述车速传感器通过A/D转换器3与所述微处理器连接，所述转角传感器通过A/D转换器3与所述微处理器连接，所述微处理器的输出与D/A转换器5连接，所述D/A转换器分别与用于驱动步进电机的驱动器连接，所述驱动器分别与垂直方向调节机构、水平方向调节机构连接，所述垂直方向调节机构、水平方向调节机构与警示灯连接。