[发明专利]一种临时限速命令的处理方法及装置有效

专利信息
申请号: 201510996901.5 申请日: 2015-12-25
公开(公告)号: CN105539517B 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 耿宏亮;温抿雄;杨韬;周兴韬;江明 申请(专利权)人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 王宝筠
地址: 100070 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 临时 限速 命令 处理 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及信号处理技术领域,更具体的说,是涉及一种临时限速命令的处理方法及装置。

背景技术

RBC(Radio Block Center,无线闭塞中心)是列车控制系统的地面核心设备,它根据列车和地面信息,实时向列车发送控车指令,从而保证其管辖范围内列车安全、高效运行。因天气或施工原因,在线路上一定范围内需要设置临时速度限制区域,在列车到达临时速度限制区域之前,RBC需要从TSRS(Temporary Speed Restriction Server,临时限速服务器)获取临时限速命令并将该临时限速命令发送给列车以告知列车前方准确位置的限速速度。

现有技术中,铁路站场具有复杂的二维平面拓扑结构,RBC从TSRS获取的临时限速命令通常是包含线路号及里程信息的二维信息,但是,由于列车的进路是一维线路,因此,列车只能识别一维信息的临时限速命令,基于此,RBC不能将从TSRS获取的临时限速命令直接发给列车。

因此,亟需一种临时限速命令的处理方法将RBC从TSRS获取的临时限速命令转换为列车能够准确识别的临时限速命令。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种临时限速命令的处理方法及装置,以实现将RBC从TSRS获取的临时限速命令转换为列车能够准确识别的临时限速命令。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种临时限速命令的处理方法,包括:

获取临时限速服务器TSRS发送的初始临时限速命令,所述初始临时限速命令中包括线路号以及限速里程范围;

根据所述线路号以及预设的线路号配置信息判断所述初始临时限速命令为正线临时限速命令还是侧线临时限速命令;

当所述初始临时限速命令为正线临时限速命令时,采用预设的正线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数;

当所述初始临时限速命令为侧线临时限速命令时,采用预设的侧线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数;

将所述临时限速命令参数发送给列车。

优选的,所述预设的正线临时限速命令处理流程具体包括:

根据预设的进路配置信息确定包含所述线路号的进路为待处理进路组;

对所述待处理进路组中包含的每个进路均进行如下处理:

根据所述预设的进路配置信息确定当前进路配置的里程范围与所述初始临时限速命令中的限速里程范围是否有重叠;

确定与所述初始临时限速命令中的限速里程范围有重叠的进路为目标进路;

根据列车位置信息和所述目标进路在所述初始临时限速命令中的限速里程范围内的里程位置信息,计算临时限速命令参数。

优选的,所述方法还包括:

当所述目标进路中包含有道岔时,根据预设的道岔配置信息确定所述道岔的正线影响范围与所述初始临时限速命令中的限速里程范围是否有重叠;

当有重叠时,根据列车位置信息和所述正线影响范围在所述初始临时限速命令中的限速里程范围内的里程位置信息,计算临时限速命令参数。

优选的,所述预设的侧线临时限速命令处理流程具体包括:

根据预设的进路配置信息确定包含所述线路号的进路为待处理进路组;

对所述待处理进路组中包含的每个进路均进行如下处理:

根据列车位置信息和进路在所述初始临时限速命令中的限速里程范围内的里程位置信息,计算临时限速命令参数。

优选的,所述临时限速命令参数包括临时限速起点与列车所在位置的距离,以及,临时限速的有效长度。

一种临时限速命令的处理装置,包括:

获取单元,用于获取临时限速服务器TSRS发送的初始临时限速命令,所述初始临时限速命令中包括线路号以及限速里程范围;

判断单元,用于根据所述线路号以及预设的线路号配置信息判断所述初始临时限速命令为正线临时限速命令还是侧线临时限速命令;

处理单元,用于当所述初始临时限速命令为正线临时限速命令时,采用预设的正线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数;当所述初始临时限速命令为侧线临时限速命令时,采用预设的侧线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数;

发送单元,用于将所述临时限速命令参数发送给列车。

优选的,当所述初始临时限速命令为正线临时限速命令时,所述处理单元具体用于:

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