[发明专利]一种轨道式起重机及小车机构

说明书

技术领域

本发明涉及港口机械领域，特别涉及一种小车机构及包括该小车的轨道式起重机。

背景技术

轨道式起重机是在工作过程中能够按照预定轨道运行的起重机，通常包括门式/门座起重机、岸桥起重机、抓斗卸船机等，在港口运输过程中起着重要的作用。

若前述岸桥起重机、门座起重机等轨道式起重机的小车轨道、大车轨道，若轨道面平面度达不到设计要求，小车或大车在高速运行的时候，振动、噪声较大。为解决该问题，常采用手工打磨的方式对轨道面进行打磨。但是采用人工打磨轨道面的方式，存在以下缺点：

第一、工作量较大，工作空间有限，属于高空作业，存在安全风险；

第二、打磨一致性较差，要停止打磨开动小车后才能确定打磨是否到位。

中国专利CN201210530450公开了一种轨道打磨集尘系统和打磨车，该专利中的轨道专用打磨车辆，属于专用工具，尽管克服了现有人工打磨轨道面的缺陷，但是其结构复杂，成本较高。

综上所述，如何提供一种结构简单、成本较低、安全高效且打磨一致性较高的小车机构及轨道式起重机，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的问题之一是如何提供一种结构简单、成本较低、安全高效且打磨一致性较高的小车机构。

本发明要解决的问题之二是如何提供一种结构简单、成本较低、安全高效且打磨一致性较高的轨道式起重机。

为解决上述问题之一，本发明提出了一种小车机构，用于轨道式起重机，所述轨道式起重机包括平行设置的两根大梁，每根大梁的内侧设置有用于小车机构运行的轨道，所述小车机构包括小车车架，所述小车车架固定设置有用于打磨所述轨道的轨道打磨装置。

作为本发明一种轨道式起重机在一方面的改进，所述轨道打磨装置包括安装座、螺杆、螺母、第一压板、第一弹簧、第二弹簧、动力装置及打磨件，所述安装座两端竖直地平行设置有两根螺杆，每根所述螺杆上均套设有第一弹簧，所述第一压板穿过两根螺杆设置于两根所述第一弹簧的顶端，并通过螺母调节所述第一弹簧的预紧力，所述动力装置设置于所述第一压板的下方，所述打磨件与所述动力装置的输出端连接，所述第二弹簧设置于所述动力装置的底部。

作为本发明一种轨道式起重机在一方面的改进，所述小车机构还包括第二压板和第三弹簧，所述第二压板穿过两根螺杆设置于所述第一压板和所述螺母之间，所述第一压板和所述螺母之间的螺杆部位上均套设有所述第三弹簧，所述第三弹簧的一端抵靠于所述第一压板设置，所述第三弹簧的另一端抵靠于所述第二压板设置。

作为本发明一种轨道式起重机在一方面的改进，所述轨道打磨装置通过安装座固定设置于所述小车车架上。

作为本发明一种轨道式起重机在一方面的改进，所述轨道式起重机还包括设置于所述轨道上方的支架，所述支架固定设置于所述小车车架上。

作为本发明一种轨道式起重机在一方面的改进，所述支架的数量为四个，四个所述支架分别设置于所述小车车架的四个端部。

作为本发明一种轨道式起重机在一方面的改进，所述小车机构包括车轮驱动装置，所述轨道打磨装置包括传动装置及打磨件，所述传动装置的一端与所述小车机构的车轮驱动装置连接，所述传动装置的另一端与所述打磨件连接。

作为本发明一种轨道式起重机在一方面的改进，所述小车车架上还设置有用于检测所述轨道平面度的校平检测装置。

作为本发明一种轨道式起重机在一方面的改进，所述打磨件为磨块或磨片或磨轮。

为解决上述问题之二，本发明提出了一种轨道式起重机，包括平行设置的两根大梁，两根大梁底部设置有支腿机构，所述支腿机构底部设置有行走机构，每根大梁的内侧设置有用于小车机构运行的轨道，所述小车机构为其上任一项所述的小车机构。

上述结构的小车机构及轨道式起重机，在小车机构的小车车架固定设置有用于打磨小车机构运行轨道的轨道打磨装置。此结构的轨道式起重机，通过在小车车架上增设轨道打磨装置，结构简单、成本低廉，且保证了打磨的一致性。

在进一步地技术方案中，所述小车车架上还设置有用于检测所述轨道平面度的校平检测装置，在轨道打磨装置打磨的过程中能随时验证打磨是否到位，省时省力。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1为本发明一种轨道式起重机的结构示意图；

图2为小车机构在大梁上滑行的结构示意图；