[发明专利]一种小汽车尾门专用小型自吸锁

说明书

技术领域

本发明涉及汽车门锁，具体是一种小汽车尾门专用小型自吸锁。

背景技术

目前汽车尾门自吸锁主要应用在高端配置/高档小汽车中，其的结构复杂，装拆困难，成本高，现有产品内部配件过多，在使用过程中，有失灵或被卡死现象，维护成本高，消费购买成本高，也有在使用一段时间后部件磨损，出现松动等。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种零部件少，结构简单，易维护、复位弹性好的小汽车尾门专用小型自吸锁。

解决上述技术问题的方案为：

一种小汽车尾门专用小型自吸锁，小型自吸锁包括锁扣(1)、固定座(2)、滑块(3)、复位弹簧(4)、耦合片(5)；所述锁扣(1)包括底板(11)及锁勾(12)，底板(11)反面一端设有盲凹孔(101)；所述固定座(2)正面前端设有用于底板(11)插入后前后滑动的滑槽(21)、后端设有一长条形通孔(22)、滑槽(21)端的反面设有钢丝绳通过的缺口(23)、整个固定座(2)反面四角延伸有固定柱(24)；所述滑块(3)正面设有套入盲凹孔(101)的凸块(31)，凸块(31)底部延伸有套在长条形通孔(22)的滑动限位块(32)，滑动限位块(32)只能在长条形通孔(22)前、后滑动，滑动限位块(32)的底部两边各延伸有一大于滑动限位块(32)宽度的滑动定位块(33)，两滑动定位块(33)之间形成有钢丝绳头扣紧口(331)及复位弹簧(4)定位槽(332)；所述的耦合片(5)的前段设有复位弹簧(4)支承槽(51)、前后设有与固定柱(24)插入后锁定的定位孔(52)；所述的复位弹簧(4)放置在支承槽(51)上并卡在定位槽(332)里，滑动限位块(32)活动定位在长条形通孔(22)上前、后滑动，两滑动定位块(33)定位在长条形通孔(22)反面的孔沿上，凸块(31)套入在盲凹孔(101)与底板(11)卡合，底板(11)插入在滑槽(21)上。

本发明的有益效果为：

本产品零部件少，结构简单，易维护，复位弹性好、故障率低、装拆简易，成本低，生产周期短，加装时无需对后装车辆装锁位置进行零件拆解，低档车也可轻易实现高档车的尾门自动锁的开启闭合功能。

附图说明

图1为本发明产品的立体图；

图2为本发明产品的剖视图；

图3为本发明产品的爆炸图；

图4为本发明产品的拆分图。

具体实施方式

如图1－图4所示：一种小汽车尾门专用小型自吸锁，小型自吸锁包括锁扣1、固定座2、滑块3、复位弹簧4、耦合片5；所述锁扣1包括底板11及锁勾12，底板11反面一端设有盲凹孔101；所述固定座2正面前端设有用于底板11插入后前后滑动的滑槽21、后端设有一长条形通孔22、滑槽21端的反面设有钢丝绳通过的缺口23、整个固定座2反面四角延伸有固定柱24；所述滑块3正面设有套入盲凹孔101的凸块31，凸块31底部延伸有套在长条形通孔22的滑动限位块32，滑动限位块32只能在长条形通孔22前、后滑动，滑动限位块32的底部两边各延伸有一大于滑动限位块32宽度的滑动定位块33，两滑动定位块33之间形成有钢丝绳头扣紧口331及复位弹簧4定位槽332；所述的耦合片5的前段设有复位弹簧4支承槽51、前后设有与固定柱24插入后锁定的定位孔52；所述的复位弹簧4放置在支承槽51上并卡在定位槽332里，滑动限位块32活动定位在长条形通孔22上前、后滑动，两滑动定位块33定位在长条形通孔22反面的孔沿上，凸块31套入在盲凹孔101与底板11卡合，底板11插入在滑槽21上；所述由固定柱24插入定位孔52而固定整个自吸锁。

应用实施例及工作过程：

本产品的小汽车尾门专用小型自吸锁安装于小汽车尾的车架上，本自吸锁是通过锁紧车门的钢丝绳从滑块3与耦合片5之间的缺口23穿入，然后穿过复位弹簧4，其的钢丝绳头卡在钢丝绳头扣紧口331上；应用时，汽车尾门合紧在车身后，尾门上的扣勾自动勾在锁勾12上，通过小汽车的门用传感器反馈信息后，由小汽车控制器控制电机拉动钢丝绳，钢丝绳同时收紧，钢丝绳将滑块3向一端拉紧，通过滑块3拉紧而同步将锁扣1拉紧，锁扣1被拉紧后牢牢将尾门勾拉紧，从而将尾门关闭完成；当要打开尾门时，通过开关控制电机松开，使钢丝绳宽松，复位弹簧4将滑块3退回另一端，松开尾门勾，这时尾门就可以打开了。