[发明专利]一种可变换握姿的自行车手柄在审
申请号: | 201510959825.0 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN105438375A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 吴墉 | 申请(专利权)人: | 常熟市华美自行车零件有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 张建生 |
地址: | 215562 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变换 自行车 手柄 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车手柄,尤其涉及一种可变换握姿的实用型自行车手柄,属于自行车配件技术领域。
背景技术
我国是世界上自行车拥有量最多的国家,自行车作为绿色环保的交通工具,不但能够节能减排,降低汽车排放的空气污染颗粒,而且可以提高国民身体素质。自行车手柄是自行车的重要组成部分,不仅为骑车者提供支撑作用,更重要的是控制方向。
人们在骑行自行车是会遇到上坡、逆风、路面颠簸等路况,使用常规握姿可以行驶,但骑行会比较吃力,握感全无,会出现手麻、手酸等情况,降低了骑车出行的乐趣。现行的自行车通常只具有一种握姿,根据其手柄的结构可分为直握式和横握式,两种手柄各具优点,但现行的自行车手柄还没有同时具有两种握姿的功能,有待人们的研发。
发明内容
针对上述需求,本发明提供了一种可变换握姿的自行车手柄,该手柄结构设计合理,使用方便,功效独特,其横杆端部增设的副把手可相对横杆转动并固定,使得手柄具有横握和直握两种握姿供人们选用,有效丰富了自行车的实用性和功能性。
本发明是一种可变换握姿的自行车手柄,该手柄包括横杆、把手、刹车把以及相关配件,所述的把手套设在横杆的端部,所述的刹车把安装在横杆上,所述的横杆的伸出端上增设副把手结构,所述的副把手与横杆之间设有弹性固定套,所述的横杆内腔中设有转轴,其一端与副把手固连。
在本发明一较佳实施例中,所述的副把手由连接段和工作段组成,两者呈90°,两者光滑连接。
在本发明一较佳实施例中,所述的连接段与横杆对齐,其端部固连转轴。
在本发明一较佳实施例中,所述的副把手可相对横杆向上转动,转动范围为0°-150°。
在本发明一较佳实施例中,所述的工作段长度约为16-18cm,其表面进行防滑处理。
在本发明一较佳实施例中,所述的弹性固定套可横向滑动,并自动复位,其内圈为花键结构。
在本发明一较佳实施例中,所述的副把手与横杆连接处的表面加工出花键槽结构。
在本发明一较佳实施例中,所述的花键与花键槽结构配合,两者采用间隙配合。
在本发明一较佳实施例中,所述的花键的数量为5个,齿厚约为3-3.5mm,齿长约为1.5-1.8cm。
在本发明一较佳实施例中,所述的刹车把进行加长处理,以便采用副把手骑姿时亦能正常发挥作用。
本发明揭示了一种可变换握姿的自行车手柄,该手柄结构设计合理,使用方便,功效独特,其横杆端部增设的副把手结构可相对横杆转动并固定,使手柄的横握式握姿变换为直握式握姿,使人们的骑车出行更为的方便和富有乐趣,有效提升了自行车的实用性和功能性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明实施例可变换握姿的自行车手柄的结构示意图;
图2是本发明实施例可变换握姿的自行车手柄的使用示意图;
附图中各部件的标记如下:1、横杆,2、把手,3、刹车把,4、副把手,5、弹性固定套,6、连接段,7、工作段,8、花键槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
图1是本发明实施例可变换握姿的自行车手柄的结构示意图;图2是本发明实施例可变换握姿的自行车手柄的使用示意图;该手柄包括横杆1、把手2、刹车把3以及相关配件,所述的把手2套设在横杆1的端部,所述的刹车把3安装在横杆1上,所述的横杆1的伸出端上增设副把手4结构,所述的副把手4与横杆1之间设有弹性固定套5,所述的横杆1内腔中设有转轴,其一端与副把手4固连。
本发明提及的可变换握姿的自行车手柄中,副把手4由连接段6和工作段7组成,两者呈90°,两者光滑连接;连接段6与横杆1对齐,其端部固连转轴,以确保副把手4与横杆1良好的轴向固定及相对转动效果;副把手4可相对横杆1向上转动,转动范围为0°-150°;根据人们的使用需要以及副把手4的结构特点,副把手4可在0°、30°、60°、90°、120°以及150°时相对横杆1固定,满足人们对不同角度握姿的需要;工作段7长度约为16-18cm,其表面进行防滑处理,该长度可满足人们对把手握感及操作性能的需要。
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