[发明专利]一种载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶及其制备方法

权利要求书

1.一种载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶，其特征在于，包括以下重量份的原料：

NR50份；

IR50份；

聚二甲基硅氧烷29～35份；

中超耐磨炭黑ISAF17～22份；

白炭黑11～16份；

氧化锌3～4份；

硬脂酸2.7～3份；

防老剂40201.1～1.5份；

三线油1.1～1.5份；

促进剂CZ0.7～0.8份；

硫黄2.7～3.0份；

含碳纳米管的陶土50～55份。

2.根据权利要求1所述载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶，其特征在于，包括以下重量份的原料：

NR50份；

IR50份；

聚二甲基硅氧烷29份；

中超耐磨炭黑ISAF22份；

白炭黑11份；

氧化锌4份；

硬脂酸2.7份；

防老剂40201.5份；

三线油1.1份；

促进剂CZ0.8份；

硫黄2.7份；

含碳纳米管的陶土55份。

3.根据权利要求1所述载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶，其特征在于，包括以下重量份的原料：

NR50份；

IR50份；

聚二甲基硅氧烷35份；

中超耐磨炭黑ISAF17份；

白炭黑16份；

氧化锌3份；

硬脂酸3份；

防老剂40201.1份；

三线油1.5份；

促进剂CZ0.7份；

硫黄3.0份；

含碳纳米管的陶土50份。

4.根据权利要求1所述载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶，其特征在于，包括以下重量份的原料：

NR50份；

IR50份；

聚二甲基硅氧烷31份；

中超耐磨炭黑ISAF20份；

白炭黑13份；

氧化锌4份；

硬脂酸3份；

防老剂40201.3份；

三线油1.5份；

促进剂CZ0.76份；

硫黄2.8份；

含碳纳米管的陶土53份。

5.一种权利要求1所述载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，包括以下三段混炼：

（1）一段混炼：首先将55份NR与45份IR、11～16份白炭黑、3.0～4份氧化锌、2.7～3份硬脂酸、1.1～1.5份防老剂4020与1.1～1.5份三线油、29～35份聚二甲基硅氧烷与17～22份中超耐磨炭黑ISAF总量的2/3依次加入密炼机中进行混炼，然后在155～165℃温度下排胶得到一段混炼胶；

（2）二段混炼：将一段混炼胶和剩余的1/3炭黑依次加入密炼机进行混炼，然后在145～155℃温度下排胶得到二段混炼胶；

（3）三段混炼：将二段混炼胶、0.7～0.8份促进剂CZ、50～55份含碳纳米管的陶土和2.7～3.0份硫黄依次加入密炼机进行混炼，然后在95～105℃温度下排胶得到三段混炼胶。

6.根据权利要求5所述载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，所述步骤（1）一段混炼中密炼机的转速为60转/分钟。

7.根据权利要求6所述载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，所述步骤（2）二段混炼中密炼机的转速为50转/分钟。

8.根据权利要求7所述载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，所述步骤（3）三段混炼中密炼机的转速为20转/分钟。

9.根据权利要求5所述载重5吨的轮胎式装载机子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，所述各段混炼胶停放时间大于等于5小时，混炼胶的储存温度低于40℃。