[发明专利]一种新型文明行车检测记录系统在审

专利信息
申请号: 201510942236.1 申请日: 2015-12-16
公开(公告)号: CN106887139A 公开(公告)日: 2017-06-23
发明(设计)人: 雒晓瑜 申请(专利权)人: 陕西芝麻粒电子科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 西安智萃知识产权代理有限公司61221 代理人: 张蓓
地址: 710000 陕西省西安市高新区高新六*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 文明 行车 检测 记录 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于文明交通技术领域,具体提供了通过GPRS模块实现相邻路灯直接的通信并通过摄像头检测路灯前状况根据路灯之间的固定距离判断驾驶员是否自觉在150m距离外有物体时候切换远近光灯文明驾驶的功能。解决了在日常出行中人们容易遗忘文明驾驶的要领,导致部分交通事故的问题,具有准确性,实时性的特点。

背景技术

该系统是一种通过GPRS模块实现相邻路灯直接的通信并通过摄像头检测路灯前状况根据路灯之间的固定距离判断驾驶员是否自觉在150m距离外有物体时候切换远近光灯文明驾驶,提升用户生活品质的一直物品。

现在记录交通事故的方式主要有:

1.通过行人帮忙作证:由于在交通事故发生后目击者存在的可能性并不是很大,且目击者不能及时的将事发过程记录,并提供更多准确的细节的信息,不准确,且不可靠。

2:通过宣传让行人自觉遵守:部分行人在开车上马路时候并不会经过太多的思考,身体自觉性不够高,所以若只是宣传,并不能引起行人注意交通安全。

3:使用类似产品:使用过程中如果产品的处理器功耗过大,会导致用户使用过程中电池耗电过快,无法长时间的持续工作,使用麻烦,从而给用户带来极大的不便。

4:使用类似产品:用户使用过程中如果使用的蜂鸣器报警不能由足够大的声音,从而导致用户头脑一热肇事逃离,耽误人员救援和交警侦查工作的开展。

针对这种情况,本发明使用通过GPRS模块实现相邻路灯直接的通信并通过摄像头检测路灯前状况根据路灯之间的固定距离判断驾驶员是否自觉在150m距离外有物体时候切换远近光灯文明驾驶。用户在使用时,先将插头接入市电,整流稳压电路将所输入的市电进行整流稳压后,系统整体即开始正常工作,光敏传感器和路灯是串联关系,光敏传感器根据外界光线的强度改变自身电阻,从而改变路灯的亮度,实现自动调节;测速仪实时测量来车车速,当发现有车辆过来时候,测速仪实时记录车速,并给处理器发送信号,处理器先通过GPRS模块传送给来车将要经过的150m外的下个路口路灯,下个路口的路灯检测该路灯处是否有车或者行人,并将数据反馈给上一个路灯的GPRS模块,处理器若得到的信号表明150m外的路灯处有行人或者车辆,则处理器给摄像头发送信号,摄像头开始工作,可以根据测速仪测得的车速信息得到在多久以后来车会路过路灯,并将图像信号实时传送给图像处理模块,图像处理模块分析出来车是否有改变远近光灯,靠边行驶,并记录下来车的车牌号给处理器,处理器打开外置的存储器将此时的照片编码记录到存储器中,于此同时,处理器给警报器发送信号,以提醒来车文明驾驶,并将存储器中的信息进行编码,取出后通过GPRS模块将信息发送给交通管理部门,以此来记录各个车辆的文明驾驶情况,方便表彰文明驾驶的行为,弘扬社会风气,抵制不文明驾驶行为,进行批评指正。解决了在日常出行中人们容易遗忘文明驾驶的要领,导致部分交通事故的问题。具有准确性和实时性的特点。

发明内容

本发明的目的是克服了在日常出行中人们容易遗忘文明驾驶的要领,导致部分交通事故的问题。

为此,本发明提供了一种新型文明行车检测记录系统,包括:警报器、路灯外壳、图像处理模块、处理器、GPRS模块、整流稳压模块、摄像头、路灯、光敏传感器、存储器、测速仪、插头。其中,警报器、图像处理模块、处理器、GPRS模块、整流稳压模块、摄像头、路灯、光敏传感器、存储器、测速仪安装在路灯外壳中;插头穿过路灯外壳接市电,给系统整体供电;插头和整流稳压模块连接;警报器、图像处理模块、处理器、GPRS模块、摄像头、路灯、光敏传感器、存储器、测速仪与整流稳压模块相连接,并供电;警报器、图像处理模块、处理器、GPRS模块、摄像头、路灯、光敏传感器、存储器、测速仪警报器、图像处理模块、GPRS模块、摄像头、路灯、光敏传感器、存储器、测速仪与处理器相连接;摄像头和图像处理模块相连接。

上述的一种交通事故监测记录系统,所提供的方法比用户通过自身的感官警觉的方式更加准确,可行。

上述的一种交通事故监测记录系统,所述的处理器为超低功耗的处理器。

上述的一种交通事故监测记录系统,所述的系统整体具有防水防尘设计。

上述的一种交通事故监测记录系统,所述的摄像头根据运动物体的距离自动对焦。

上述的一种新型文明行车检测记录系统,所述的路灯外壳之间的距离为交通法所规定的150m范围。

上述的一种新型文明行车检测记录系统,所述的图像处理模块可以分析出当前车辆远近灯光的情况和车牌号。

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