[发明专利]一种H型钢构件的焊接方法在审
| 申请号: | 201510935191.5 | 申请日: | 2015-12-15 | 
| 公开(公告)号: | CN105458540A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 | 
| 发明(设计)人: | 曹雁冰 | 申请(专利权)人: | 安徽伟宏钢结构集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K103/04 | 
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 | 
| 地址: | 230041 *** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 型钢 构件 焊接 方法 | ||
技术领域
本发明属于焊接领域,具体是一种H型钢构件的焊接方法。
背景技术
H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材,因其断面与英文字母"H"相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布,H型钢截面形状经济合理,力学性能好,轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小,与普通工字钢比较,具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点,可使建筑结构减轻30-40%;又因其腿内外侧平行,腿端是直角,拼装组合成构件,可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大,截面稳定性好的大型建筑,以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。
现有技术H型钢的焊接方法步骤繁琐,成本较高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种H型钢构件的焊接方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种H型钢构件的焊接方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
(1)零件下料:对H型钢的翼板、腹板采用直条切割机两面同时垂直下料,对不规则件采用数控切割机进行下料;
(2)组装:检查零件的外观切割质量,切割面无缺口、毛刺,当缺口深度小于5mm时进行打磨圆滑过渡,超过5mm则补焊处理,毛刺应打磨干净,打坡口时要对坡口尺寸进行检查确认;采用人工胎架组装H型钢;
(3)焊接:采用门型埋弧焊及小车式埋弧焊两种方式,焊接完成,清理焊缝区的熔渣和飞溅物;
(4)矫正:翼板厚度在28mm及以下,采用H型矫正机进行矫正,翼板厚度在28mm以上时,采用矫正机辅以手工火焰矫正;矫正后的表面无凹面、损伤、划痕;
(5)切断:H型钢的两端余量切割,切割完修磨平整;
(6)锁口:划线,采用手工切割,磨平。
作为进一步地优选,本发明所述步骤(2)打坡口后对坡口面及附近50mm范围内进行修磨,清除割渣及氧化皮杂物,在坡口过渡处修磨出过渡段,使其平滑衔接。
作为进一步地优选,本发明所述步骤(4)火焰矫正的加热温度为700-800℃。
本发明的有益效果:本发明焊接方法简单,加工的H型钢表面平整,尺寸精确且一致性好。
具体实施方式
实施例1
一种H型钢构件的焊接方法,包括以下步骤:
1、零件下料:对H型钢的翼板、腹板采用直条切割机两面同时垂直下料,对不规则件采用数控切割机进行下料。
2、组装:检查零件的外观切割质量,切割面无缺口、毛刺,当缺口深度小于5mm时进行打磨圆滑过渡,超过5mm则补焊处理,毛刺应打磨干净,打坡口时要对坡口尺寸进行检查确认,对坡口面及附件50mm范围内进行修磨,清除割渣及氧化皮杂物,在坡口过渡处修磨出过渡段,使其平滑衔接;采用人工胎架组装H型钢。
为有效控制H型钢构件的主焊缝焊接后变形过大,在组装过程中应留出反变形量。
3、焊接:采用门型埋弧焊及小车式埋弧焊两种方式,焊接完成,清理焊缝区的熔渣和飞溅物。
H型钢构件主焊缝,采用二氧化碳气体保护焊打底反面清除,焊接。
主焊缝焊接完成后,立即对焊缝进行焊后热处理,后热温度230℃,保温2h。
4、矫正:翼板厚度在28mm及以下,采用H型矫正机进行矫正,翼板厚度在28mm以上时,采用矫正机辅以手工火焰矫正,加热温度为800℃;矫正后的表面无凹面、损伤、划痕。
5、切断:H型钢的两端余量切割,切割完修磨平整。
6、锁口:划线,采用手工切割,磨平。
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