[发明专利]涡轮盘刚度自增强的涡轮结构

权利要求书

1.一种涡轮盘刚度自增强的涡轮结构，包括壳体(1)、位于壳体(1)内的一级涡轮静子(2)、一级涡轮转子(3)、二级涡轮静子(4)、二级涡轮转子(5)，所述一级涡轮静子(2)、一级涡轮转子(3)、二级涡轮静子(4)、二级涡轮转子(5)沿燃气流动方向依次设置，其中一级涡轮转子(3)与二级涡轮转子(5)设置在转轴上，一级涡轮静子(2)与二级涡轮静子(4)设置在壳体(1)上，其特征在于：

所述二级涡轮转子的盘毂搭接在一级涡轮转子的盘毂上形成内层环状搭接结构(8)；其中一级涡轮转子盘毂搭接部位的外表面与二级涡轮转子盘毂搭接部位的内表面过盈配合；

所述一级涡轮转子的轮盘靠近二级涡轮转子轮盘的一侧设置有与一级涡轮转子同轴的第一加强环，所述二级涡轮转子的轮盘靠近一级涡轮转子轮盘的一侧设置有与二级涡轮转子同轴的第二加强环，所述第二加强环搭接在第一加强环的外侧形成外层环状搭接结构(7)；所述第一加强环的外表面与第二加强环内表面过盈配合。

2.根据权利要求1所述的涡轮盘刚度自增强的涡轮结构，其特征在于：

所述第二加强环的外表面还设置有篦齿(10)，所述二级涡轮静子(4)盘孔处设置有石墨环(6)，所述篦齿(10)与石墨环(6)在涡轮转子高速旋转时形成接触式密封。

3.根据权利要求2所述的涡轮盘刚度自增强的涡轮结构，其特征在于：所述篦齿(10)与石墨环(6)在涡轮转子不旋转时单边径向间隙为0.5mm。

4.根据权利要求2所述的涡轮盘刚度自增强的涡轮结构，其特征在于：所述篦齿(10)的数量为3-5个。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的涡轮盘刚度自增强的涡轮结构，其特征在于：所述壳体(1)及壳体(1)上设置的一级涡轮静子(2)与二级涡轮静子(4)均为中心对称分半结构。

6.根据权利要求5所述的涡轮盘刚度自增强的涡轮结构，其特征在于：所述第一加强环与一级涡轮转子的轮盘为一体式结构，第二加强环与二级涡轮转子的轮盘为一体式结构。

7.根据权利要求5所述的涡轮盘刚度自增强的涡轮结构，其特征在于：内层环状搭接结构(8)的搭接面为台阶环状。

8.根据权利要求6所述的涡轮盘刚度自增强的涡轮结构，其特征在于：

所述一级涡轮转子盘毂搭接部位的外表面与二级涡轮转子盘毂搭接部位的内表面按过盈量0.01～0.02mm搭接，

所述第一加强环的外表面与第二加强环内表面过盈量0.01～0.02mm搭接。