[发明专利]一种优质汽车刹车片在审
| 申请号: | 201510912159.5 | 申请日: | 2015-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN106870607A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 毛莹 | 申请(专利权)人: | 余姚市纳尔琪汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 优质 汽车 刹车片 | ||
技术领域
本发明涉及一种优质汽车刹车片。
背景技术
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
现有的刹车片存在不耐磨、耐热性能不够高和刹车时噪音大等缺点。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种耐磨性能好、耐热性能好和刹车时噪音小的优质汽车刹车片。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种优质汽车刹车片,由以下原料制成:丁基丁苯、酚醛树脂、尼龙粉、氧化铝、芳纶纤维、炭黑、氮化硼、过氧化氢异丙苯、橡胶粉、矿物纤维、石油树脂、松香树脂、钢棉纤维、绢云母和陶土;所述原料按以下重量份数配比组成:丁基丁苯12-18份、酚醛树脂20-22份、尼龙粉18-20份、氧化铝16-18份、芳纶纤维20-22份、炭黑12-14份、氮化硼12-16份、过氧化氢异丙苯10-12份、橡胶粉14-16份、矿物纤维10-16份、石油树脂12-18份、松香树脂18-22份、钢棉纤维20-24份、绢云母14-18份和陶土16-20份。
进一步的,所述酚醛树脂的粘度为40-50g/cm³。
进一步的,所述石油树脂的粘度为30-35g/cm³。
进一步的,所述松香树脂的粘度为35-40g/cm³。
进一步的,所述原料按以下重量份数配比组成:丁基丁苯12份、酚醛树脂20份、尼龙粉18份、氧化铝16份、芳纶纤维20份、炭黑12份、氮化硼12份、过氧化氢异丙苯10份、橡胶粉14份、矿物纤维10份、石油树脂12份、松香树脂18份、钢棉纤维20份、绢云母14份和陶土16份。
本发明的有益效果为:该优质汽车刹车片在各原料的相互配合作用下,其具有耐磨性能好、耐热性能好和刹车时噪音小的优点,与现有的汽车刹车片相比,性能上具有显著的提升。
具体实施方式
实施例:
一种优质汽车刹车片,所述原料按以下重量份数配比组成:丁基丁苯12份、酚醛树脂20份、尼龙粉18份、氧化铝16份、芳纶纤维20份、炭黑12份、氮化硼12份、过氧化氢异丙苯10份、橡胶粉14份、矿物纤维10份、石油树脂12份、松香树脂18份、钢棉纤维20份、绢云母14份和陶土16份。
所述酚醛树脂的粘度为40-50g/cm³。
所述石油树脂的粘度为30-35g/cm³。
所述松香树脂的粘度为35-40g/cm³。
本发明的有益效果为:该优质汽车刹车片在各原料的相互配合作用下,其具有耐磨性能好、耐热性能好和刹车时噪音小的优点,与现有的汽车刹车片相比,性能上具有显著的提升。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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