[发明专利]集成开关瞬动转换机构

说明书

技术领域

本发明属于航空机械操纵开关技术领域，具体来说涉及一种集成开关瞬动转换机构。

背景技术

集成开关瞬动转换机构作为一种提拉转换辅助机构，在航天、军工、机械等行业中广泛应用。现有技术中，集成开关瞬动转换机构普遍存在以下问题：结构复杂、体积较大，集成效果差，无法实现现有行业中结构紧簇、体积小、多项开关集成的效果，严重影响航空机械操纵过程的有效性和可靠性。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺点而提供的一种结构简单、体积小、可靠优质的集成开关瞬动转换机构。

本发明目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

本发明的集成开关瞬动转换机构，包括拉杆、支座、滑块，其中：滑块可滑动地装在支座上，拉杆依次穿过支座和滑块上的孔，滑块上安装有圈体，带有弹簧的顶锥一端固定在圈体上，另一端固定在拉杆上，开关组件固定在支座上，开关组件置于滑块上方。

上述集成开关瞬动转换机构，其中：开关组件包括接触弹簧片A、挡板、接触弹簧片B和衬板，接触弹簧片B的下端卡在滑块的卡槽内，挡板置于中部且两侧装有接触弹簧片A和接触弹簧片B，衬板置于最外侧且通过螺钉固定。

上述集成开关瞬动转换机构，其中：接触弹簧片A与接触弹簧片B间隔分布。

上述集成开关瞬动转换机构，其中：顶锥一端通过尾部装有的套筒固定在圈体上，另一端固定在拉杆的卡环内。

上述集成开关瞬动转换机构，其中：圈体为矩形圈。

本发明同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明的集成开关瞬动转换机构中，滑块可滑动地装在支座上，拉杆依次穿过支座和滑块上的孔，滑块上安装有圈体，带有弹簧的顶锥一端通过尾部装有的套筒固定在圈体上，另一端固定在拉杆的卡环，实现了拉杆带动滑块在支座上的滑动；开关组件固定在支座上，开关组件包括接触弹簧片A、挡板、接触弹簧片B和衬板，接触弹簧片B的下端卡在滑块的卡槽内，挡板置于中部且两侧装有接触弹簧片A和接触弹簧片B，衬板置于最外侧且通过螺钉固定，实现了滑块滑动时通过卡槽带动接触弹簧片B移动，瞬间动作转换，使接触弹簧片A与另一接触弹簧片B相搭接，传递集成开关电信号。总之，本发明结构简单、体积小、可靠优质，适合集成开关被瞬时动作转换触发的推广使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为顶锥的安装示意图；

图3为本发明的使用状态图；

图4为使用状态下图2的示意图。

图中标识：

1、拉杆；2、支座；3、衬板；4、螺钉；5、接触弹簧片A；6、接触弹簧片B；7、挡板；8、顶锥；9、滑块；10、弹簧；11、套筒；12、圈体；13、卡槽；14、卡环。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的集成开关瞬动转换机构具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

参见图1至图2，本发明的集成开关瞬动转换机构，包括拉杆1、支座2、滑块9，其中：滑块9可滑动地装在支座2上，拉杆1依次穿过支座2和滑块9上的孔，滑块9上安装有圈体12，带有弹簧10的顶锥8一端固定在圈体12上，另一端固定在拉杆1上，开关组件固定在支座2上，开关组件置于滑块9上方。开关组件包括接触弹簧片A5、挡板7、接触弹簧片B6和衬板3，接触弹簧片B6的下端卡在滑块9的卡槽13内，挡板7置于中部且两侧装有接触弹簧片A5和接触弹簧片B6，衬板3置于最外侧且通过螺钉4固定。接触弹簧片A5与接触弹簧片B6间隔分布。顶锥8一端通过尾部装有的套筒11固定在圈体12上，另一端固定在拉杆1的卡环14内。圈体12为矩形圈。

使用时，参见图3至图4，沿拉杆1轴线方向施加拉拔力，在弹簧10的作用下带动滑块9滑动，通过滑块9的卡槽13带动接触弹簧片B6移动，机构瞬间发生动作转换，使接触弹簧片B6与相应方向的接触弹簧片A5瞬间相搭接，传递集成开关电信号。本发明结构简单、体积小、可靠优质，适合集成开关被瞬时动作转换触发的推广使用。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。