[发明专利]远近光一体化LED车灯有效
| 申请号： | 201510870236.5 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105387411A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 杨建辉 | 申请（专利权）人： | 东莞稼砷光电科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V29/67;F21V29/76;F21V14/04;F21W101/02;F21W101/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 远近 一体化 led 车灯 | ||
1.一种远近光一体化LED车灯，包括车灯本体(1)，其特征在于：所述车灯本体(1)内设有挡光板(2)，所述挡光板(2)的挡光面上设有反光碗(3)，用于收集/反射杂散光线。
2.如权利要求1所述的远近光一体化LED车灯，其特征在于：所述车灯本体包括散热器(4)，散热器(4)的上表面固定有光源，第一反光罩(5)和第二反光罩(6)为半圆弧形，第一反光罩(5)的下表面与散热器(4)的上表面固定，第二反光罩(6)的下表面与第一反光罩(5)的上表面固定，第二反光罩(6)为上端封闭的结构，第一反光罩(5)和第二反光罩(6)构成圆弧状的光线反射装置，罩于光源的外侧，光源发出的光线通过第一反光罩(5)和第二反光罩(6)进行反射，散热器(4)的左侧固定有支撑架(7)，挡光板(2)轴连接于所述支撑架(7)上，且所述挡光板(2)位于所述车灯的出射光路上，用于在驱动机构的控制下转动，完成远/近光切换，透镜支架(8)固定在所述支撑架(7)的左侧，透镜(9)固定在透镜支架(8)上，且透镜(9)位于所述LED车灯的出射光路上。
3.如权利要求2所述的远近光一体化LED车灯，其特征在于：所述散热器(4)上设有散热风扇。
4.如权利要求2所述的远近光一体化LED车灯，其特征在于：所述透镜支架(8)为圆筒状结构，其一端内侧固定安装透镜(9)，另一端通过螺钉与所述支撑架(7)固定连接。
5.如权利要求2所述的远近光一体化LED车灯，其特征在于：所述散热器(4)上设有散热翅。
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