[发明专利]用于自升式平台冲桩管线制作的方法及工装胎架有效
申请号: | 201510856287.2 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN106808128B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 何龙;王鑫;刘海涛;魏丽芹;王锋;张文通 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23P23/00 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;王苗 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲桩管线 轨道板 工装 胎架 自升式平台 镀锌 焊接固定 筋板连接 相向设置 合拢 平面度 潜水泵 热输入 单根 滑移 限位 制作 变形 | ||
1.一种用于自升式平台冲桩管线制作的方法,包括步骤:
将管道和轨道板分别限位设置于工装胎架上,将管道和轨道板焊接固定构成单根冲桩管线;
使两根上述冲桩管线的轨道板相向设置并位于同一平面内,利用筋板连接两轨道板将两根冲桩管线连为整体,对两根冲桩管线构成的整体进行镀锌。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,沿冲桩管线的长度方向间隔设置多个筋板,各筋板的两端分别与两冲桩管线的轨道板相连接。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:在镀锌后,将两根冲桩管线整体焊接至自升式平台的桩腿分段上。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,将冲桩管线焊接至桩腿分段上时,以桩腿分段上齿条的特征点确定冲桩管线的安装基准。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,在将管道和轨道板焊接固定的步骤中,将轨道板保持为竖直状态,对轨道板进行双面同时对称焊接,使轨道板与管道焊接固定。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,将管道和轨道板焊接固定的步骤具体包括:
将轨道板呈水平状态放置于工装胎架上,并对应于管道设置;
对轨道板与管道进行定位焊接;
将轨道板与管道一同旋转90度,使轨道板呈竖直状态;
将轨道板限位固定保持为竖直状态,将轨道板与管道焊接固定。
7.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,还包括:将多个管道分段分别支撑于工装胎架上并在工装胎架上限位,将管道分段对接焊接而形成所述管道。
8.一种用于自升式平台冲桩管线制作的工装胎架,其中,冲桩管线包括管道和设置于管道外壁的轨道板;其特征在于,所述工装胎架包括沿纵向间隔布置的多个支撑架;
各支撑架包括横向间隔布置的两支柱、水平设置于两支柱之间的横梁,以及分别设置在横梁两端的两支撑结构;
每一支撑结构均设有向上突出于横梁的第一支撑面和第二支撑面;所述第一支撑面与所述支柱、所述横梁之间形成能够支撑并限位所述管道的支撑空间;所述第二支撑面呈水平状态,对应于所述支撑空间设置,用于支撑所述轨道板;所述支撑空间位于所述第二支撑面的外侧;
两组支撑结构之间具有间隔,两组支撑结构的第二支撑面在同一水平面上。
9.根据权利要求8所述的工装胎架,其特征在于,还包括限位件;所述限位件安装于所述支柱上,并对应位于所述支撑空间的上方,以在所述轨道板呈竖直状态时限位固定所述轨道板。
10.根据权利要求9所述的工装胎架,其特征在于,所述限位件上设有面向所述支撑空间的限位槽,所述限位槽与所述轨道板适配。
11.根据权利要求8-10任一项所述的工装胎架,其特征在于,所述第一支撑面为倾斜的平面,且在所述管道位于所述支撑空间内时,所述第一支撑面与所述管道相切。
12.根据权利要求8-10任一项所述的工装胎架,其特征在于,所述第一支撑面为弧面。
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