[发明专利]一种轨道列车铜排防护方法

说明书

技术领域

本发明涉及轨道列车铜排的防护技术，特别是涉及一种轨道列车铜排防护方法。

背景技术

轨道列车中所使用的铜母线是经过套热缩管，以达到绝缘、防潮、防水的目的，但是随着高速铁路及城市轨道的高速发展，铜排的载流量更大，防护要求更高，已有的工艺技术无法满足轨道机车的需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种轨道列车铜排防护方法，以便在承载大流量的情况下能有效保护铜排，可靠输送电流和连接电气设备，保证轨道列车安全运行。

本发明的技术方案是：提供一种轨道列车铜排防护方法，其特征是：它至少包括如下步骤：

（１）将已经制备合格的铜排采用半波叠绕法包扎；

（２）将包扎的铜排预烘；

（３）对预烘烤后的铜排用调配漆进行刷涂；

（４）对刷涂后的铜排进行烘焙；

（５）冷却取出铜排，放置在专用的周转箱内。

所述的步骤1包括：将已经制备合格的铜排采用半波叠绕法包扎；

用有机硅玻璃漆布连续缠绕两层；用硅橡胶自粘带连续缠绕两层；

用无碱玻璃丝带缠绕一层。

所述的步骤2是通过如下具体过程实施：用烘箱在80℃～90℃下预烘绝缘包扎的铜排持续半个小时。

所述的步骤3是通过如下具体过程实施：室温下用二甲苯调配189号F级自干绝缘清漆的粘稠度，粘稠度通过使用4#粘度计检测，以30±8秒内流完即可；用毛刷在铜排绝缘带表面均匀刷涂第一遍，直至包扎部分露出红色为止，然后挂在挂架上滴漆，室温下自然晾干；15分钟后用毛刷刷去漆瘤；然后刷第二遍，滴15分钟后再用刷子去漆瘤。

所述的步骤4包括：将刷过漆的铜排放在55℃的烘箱中烘焙，持续2H至3H；关闭烘箱电源；打开烘箱门和抽风机让其冷却到环境温度，再取出已经烘干的铜排，放置在专用的周转箱内，送耐压区打耐压测试耐压等级。

本发明的优点是，通过把制备好的铜排用绝缘带包扎，并在烘箱中烘焙包扎好的铜排，持续半个小时，再把包扎好的铜排放在挂架上，用毛刷把189号F级自干绝缘清漆均匀的刷涂在铜排包扎表面，自然通风干燥或者在55℃烘箱中烘焙3.5小时，使包扎的铜排外表面形成一层致密的固化保护层，这样在不影响列车铜排导电性的前期条件下，提高铜排载流的稳定性，以及耐压等级、耐热、耐油、耐化学腐蚀性，延迟老化现象。

下面结合实施例附图对本发明做进一步说明。

附图说明

图1是本发明实施例工艺流程示意图。

具体实施方式

如图1的所示，涉及一种轨道列车铜排防护方法，它至少包括如下步骤：

（１）将已经制备合格的铜排采用半波叠绕法包扎1；

（２）将包扎1的铜排预烘2；

（３）对预烘2后的铜排用调配漆3进行刷涂4；

（４）对刷涂4后的铜排进行烘焙5；

（５）冷却取出铜排，放置在专用的周转箱内。

所述的步骤1是通过如下具体过程实施：

将已经制备合格的铜排采用半波叠绕法包扎1；

用有机硅玻璃漆布连续缠绕两层；

用硅橡胶自粘带连续缠绕两层；

用无碱玻璃丝带缠绕一层。

所述的步骤2是通过如下具体过程实施：用烘箱在80℃～90℃下预烘2绝缘包扎1的铜排持续半个小时。

所述的步骤3是通过如下具体过程实施：室温下用二甲苯调配189号F级自干绝缘清漆的粘稠度，粘稠度通过使用4#粘度计检测，以30±8秒内流完即可；用毛刷在铜排绝缘带表面均匀刷涂4第一遍，直至包扎1部分露出红色为止，然后挂在挂架上滴漆，室温下自然晾干；15分钟后用毛刷刷去漆瘤；然后刷第二遍，滴15分钟后再用刷子去漆瘤。

所述的步骤4是通过如下具体过程实施：

将刷过漆的铜排放在55℃的烘箱中烘焙5，持续2H至3H；关闭烘箱电源；打开烘箱门和抽风机让其冷却到环境温度，再取出已经烘干的铜排，放置在专用的周转箱内，送耐压区打耐压测试耐压等级。

本发明通过在包扎刷涂流水线上，按包扎铜排、预烘铜排、调配漆、刷涂铜排、烘焙铜排的工序处理，经过包扎刷涂处理后使得外表面形成一层致密的固化保护层，提高铜排载流的稳定性，以及耐压等级、耐热、耐油、耐化学腐蚀性，延迟老化现象。