[发明专利]一种实现手机单个应用功能全屏投射到车载显示屏的方法在审
申请号: | 201510834110.2 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN105516460A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 黄玉珍;张圣峰;高文婷;赵根宝;付红飞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 手机 单个 应用 功能 全屏 投射 车载 显示屏 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车载信息娱乐系统,主要涉及智能手机与车载终端之间数据通讯,实现车载 终端读取智能手机中的应用数据,并实现应用的打开和显示等,具体涉及一种实现手机单个 应用功能全屏投射到车载显示屏的方法。
背景技术
随着智能手机在人民生活中普及,智能手机中丰富的应用给用户生活和出行带来很大的 便利,如何把手机上丰富的应用传到车载终端,给车主在行车中带来更多更丰富的功能,目 前实现这个功能的有如下几种:
中国专利CN201410324694.4:一种车载手机互联系统,包括智能手机终端和车载系统, 智能手机终端通过蓝牙模块或WIFI模块与车载系统无线通讯连接,实现无线交互控制,可以 将智能手机终端内的多媒体内容无失真、高清同步到车载头枕液晶显示器上播放,能有效提 高视觉效果。
中国专利CN201410365206.4:一种车载手机互联装置,实现智能手机终端与MHL转换器 间的无线连接,具有影音数据传输速度快、质量好的特点,尤其是具有独立视频解码功能及 无损音频解码能力,能有效提高影音效果。和专利CN201410324694.4相比,区别仅在于一个 无线连接,一个有线连接。
中国专利CN201420476148.8:一种汽车娱乐影音设备与手机互联系统,包括汽车娱乐影 音设备和智能手机,汽车娱乐影音设备具有通用串行总线USB接口的接收单元,智能手机具 有USB接口的发送单元,USB接口的接收单元和USB接口的发送单元通过有线方式连接,实 现双屏互动,同时还可以给智能手机电池充电,增强了智能手机的续航能力。
综上所述,现有技术中存在如下技术问题:目前市场上实现全屏投射的方式有,WIFI连 接实现手机整屏内容投射,通过HDMI硬线连接实现手机整屏内容投射,通过USB数据连接实 现手机整屏内容投射,但没有一种实现手机单个应用功能全屏投射到车载显示屏的方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种实现手机单个应用功能全屏投射到车载显示屏的方法,解决 常规全屏映射截取手机整个显示屏,车机端显示内容多且凌乱,并提供一种单个应用进行映 射的方法。
本发明通过手机端手机助手获取智能手机中用户安装的应用,并将应用列表发送到车机 端,通过车机端SDK发送启动某个应用的指令,打开手机端此应用,并对应用内容进行全屏 投射。具体技术方案如下:
一种实现手机单个应用功能全屏投射到车载显示屏的方法,包括如下步骤:
(1)通过手机端预装软件将手机端应用列表传递至车机端;
(2)通过车机端SDK传递指定应用的启动指令到手机端预装软件;
(3)手机端预装软件启动应用,将应用启动结果通知车机端SDK;
(4)车机端SDK接收手机端启动应用结果;
(5)当启动成功,车机端开始镜像;
(6)车机端SDK与手机端预装软件同时接收到镜像退出消息,退出应用的镜像投射功能;
(7)手机端若手机锁屏、退出镜像应用或镜像应用被置于后台则中断镜像投射功能,同时通 知车机端SDK。
进一步地,步骤(1)之前车机端SDK向手机端预装软件发送获取应用列表的请求。
进一步地,步骤(1)中,所述软件为手机端手机助手。
进一步地,步骤(1)中,应用列表选取原则为用户自己安装的应用非预装应用。
进一步地,步骤(2)中,所述车机端SDK用于从车机端发送请求指令并传输操作指令。
进一步地,步骤(5)中当启动成功还通知手机端预装软件开启镜像模式。
进一步地,步骤(2)中通过车机端SDK发送启动某个应用的指令,打开手机端此应用, 并在步骤(5)中对应用内容进行全屏投射。
进一步地,所述手机端手机助手用于读取手机端应用,并发送全映射界面到车机端。
进一步地,车载终端与智能手机通过USB数据线连接,通过车机端SDK发送指令到手机 端手机助手获取手机端应用列表,并通过USB数据线将数据发送到车载终端。
进一步地,车载终端与智能手机通过车机端蓝牙和和手机端蓝牙连接,进行声音传输。
与目前现有技术相比,本发明提出一种在手机全屏镜像技术基础上实现单个应用功能 的解决方案,此方案规避掉手机全屏镜像给客户带来界面应用繁多,给行车中用户操作带 来便利,并提高行车的安全。
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