[发明专利]一种车桥球壳保护装置在审
申请号: | 201510804911.4 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN105398289A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 吴峥;刘洪志;杨挺洁;郭兆东;严希晨 | 申请(专利权)人: | 葛强林 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233010 安徽省蚌埠市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车桥球壳 保护装置 | ||
技术领域:
本发明涉及一种车辆保护装置,具体地说就是一种车桥球壳保护装置。
背景技术:
战时,车辆在战地行驶时,常常受到地面爆炸物的袭击,一旦爆炸物的碎片击穿桥壳上的半球壳后,就会对其中的差速器造成损坏,而且还会造成漏油,所漏的油料不但会显示车辆行驶轨迹,而且也增加了车辆燃烧和车辆故障抛锚的几率。极大了影响了车辆的战地生存率和驾驶人员的安全。
发明内容:
本发明就是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构简单、使用方便、安装简便的车桥球壳保护装置。
本发明提供以下技术方案:
一种车桥球壳保护装置,它包括桥壳,在桥壳上通过螺栓连接有两个半球壳,其特征在于:在所述的每个半球壳的外侧均连接有保护壳,所述的保护壳的外形与半球壳的外形相对应。
在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:
所述的保护壳为半球形,罩在半球壳的外部,且在保护壳的开口端设有翻边,在翻边上设有一组与半球壳上的螺孔相对应的螺孔Ⅰ,在螺孔Ⅰ与螺孔内穿设有长柄螺栓,将保护壳和半球壳连接在桥壳上。
在所述的保护壳上设有出油孔和进油孔,并通过封堵螺栓进行封堵。
所述的保护壳以及封堵螺栓均采用防弹材料制成。
本发明的优点在于:
本发明具有结构简单,安装方便,提高了车俩桥壳中的差速器对车底爆炸物的防护,降低了车俩在战地的故障率,提升了车俩在战地的生存率。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示,一种车桥球壳保护装置,它包括桥壳1,在桥壳1上设有左右对称的安装孔1a,在安装孔1a外侧的桥壳1上还设有一圈安装螺孔1b。
在每个安装孔1a上均罩设有半球壳2,且两个半球壳2也为左右对称设置。在半球壳2与桥壳1所形成的内腔内安装有图中未显示的差速器。
在所述的每个半球壳2的外侧均连接有保护壳4,所述的保护壳4的外形与半球壳2的外形相对应也为半球形,且保护壳4的尺寸大于半球壳2的尺寸,以便将半球壳2罩在保护壳4内。
在保护壳4的开口端设有与开口端端面相垂直的环形翻边4a,在翻边4a上设有一组与半球壳2上的螺孔2a和桥壳1上的安装螺孔1b相对应的螺孔Ⅰ4b,设置一组长柄螺栓3,所述的长柄螺栓3依次穿过螺孔Ⅰ4b、螺孔2a以及安装螺孔1b,便可将所述的保护壳4和半球壳2连接到桥壳1上。
在所述的保护壳4上设有与半球壳2相对应的出油孔和进油孔,并通过封堵螺栓4c进行封堵。
所述的保护壳4以及封堵螺栓4c均采用防弹材料制成。
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