[发明专利]万向节轴杆环形凸台冷碾成型装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种万向节轴杆环形凸台冷碾成型装置，属于轿车驱动轴用等速万向节产品制造技术领域。

背景技术

万向节是汽车底盘关键零部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置；在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间，它的主要功能是当主动轴和从动轴发生角位移时，能够灵活传递动力和转矩。等速万向传动装置一般由固定式等速万向节、滑移式等速万向节和中间轴组成。固定式等速万向节安装于车轮一侧，滑移式等速万向节安装于差速器一侧，中间轴用于连接万向节，起到传递运动和转矩的作用。滑移式等速万向节包括外套和滚动元件，中间轴的滑动和摆动，能够带动滚动元件滑动和摆动，从而传递滑动动力和转矩。

如图1所示，等速万向节轴杆1端部通常设置有环形凸台11用于与其他组件进行装配时起限位作用，现有技术中等速万向节轴杆1端部环形凸台11通常由车床铣削加工成型，因此需要加工的等速万向节轴杆毛坯直径必须要大于或等于等速万向节轴杆1端部环形凸台11处的外径，不仅原材料消耗大，成材率低，而且加工耗时；因此有必要提供一种改进的成型工艺设备，以克服上述不足。

发明内容

本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种万向节轴杆环形凸台冷碾成型装置，满足实际使用要求。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种万向节轴杆环形凸台冷碾成型装置，包括：水平直线布置的滑移底座，所述滑移底座的两端分别设置有固定顶座和活动顶座，所述固定顶座上设置有盲孔，所述盲孔内设置有固定顶轴，所述活动顶座上设置有通孔，所述通孔内设置有活动顶轴，所述固定顶轴和所述活动顶轴同轴设置，所述固定顶轴朝向所述固定顶座的一端设置于所述固定顶座的所述盲孔中，所述固定顶轴朝向所述活动顶座的一端设置有固定顶块，所述活动顶轴朝向所述活动顶座的一端设置于所述活动顶座的所述通孔中，所述活动顶轴朝向所述固定顶座的一端设置有活动顶块；

所述滑移底座的两侧分别设置有轴线相互平行的成型轮和挤压轮，所述成型轮和所述挤压轮的旋转方向相同，且所述成型轮和所述挤压轮的滚面相向设置。

作为上述技术方案的改进，所述活动顶座和所述活动顶块之间设置有夹持弹簧，所述夹持弹簧套装在所述活动顶轴上。

作为上述技术方案的改进，所述活动顶座上还设置有径向限位孔，所述径向限位孔沿所述通孔的径向设置且连通所述活动顶座的外侧，所述径向限位孔中设置有径向限位销柱，所述活动顶轴沿径向设置有配合所述径向限位销柱的径向限位销孔。

作为上述技术方案的改进，所述固定顶块和所述活动顶块之间还设置有滑移支撑座，所述滑移底座上设置有长条形的螺栓固定槽，所述滑移支撑座通过固定螺栓与所述滑移底座上的所述螺栓固定槽固定连接。

本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：

本发明所述的万向节轴杆环形凸台冷碾成型装置，整个加工过程无切削产生，材料利用率几乎100%，不仅节省材料，减少浪费，而且经冷辗后的等速万向节轴杆，金相组织进一步细化和致密，耐磨性能尤其是抗疲劳强度显著增加，大大提高了汽车关键零部件制造水平和汽车运行安全系数。

附图说明

图1为本发明所述的万向节轴杆环形凸台的结构示意图；

图2为本发明所述的万向节轴杆环形凸台冷碾成型装置放置了万向节轴杆时的结构示意图；

图3为本发明所述的万向节轴杆环形凸台冷碾成型装置未放置万向节轴杆时的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。