[发明专利]一种基于卫星定位信号的摄像跟踪系统及方法

说明书

技术领域

本发明属于交通管理领域，具体涉及一种基于卫星定位信号的摄像跟踪系 统及方法。

背景技术

机动车驾驶人科目二考试俗称场地道路驾驶，驾驶人需在考试场地内完成 公安部《123》号令要求的若干科目方为考试合格。根据驾驶人申领的机动车驾 驶人准驾级别不同，完成的科目也不同，如准驾级别为C1，则需要在考试场地 内完成“倒车入库”、“坡路定位停车和起步”、“侧方位停车”、“直角转弯”四 个科目。随着人们生活水平的不断提高，进行机动车驾驶人考试的学员也逐年 增加，考试监管的难度也在不断增大。在考场内为防止学员替考、设置标准位 置舞弊等行为、在考场中不断引入了如指纹身份识别、考试过程全景拍摄等手 段。但这些手段仍有一些不足，很多心存侥幸的学员仍寻找一些考试场地的漏 洞，为其考试过程中舞弊提供便利。

现在我国已实现场地道路驾驶电子化考试的地区所使用的考试系统都要求 车内的车载电脑配置视频监控和视频文件上传的功能。与此同时在考试场地内 设置全景摄像机，拍摄和记录考试场地内所有车辆的考试情况，并上传至监管 中心的功能。这些手段在很大程度上解决了考试车内和车外考试监控的问题， 但是对于某一考试学员或某一车辆的考试全程跟踪仍存在一些不足。如车内的 视频监控图像一般只监控驾驶人人脸和身份，室外全景摄像机观察的是所有车 辆和所有科目，其细节程度仍存在很大不足，即便有云台可进行遥控，但聚焦 位置和场地死角仍会导致视频拍摄的不清晰或者有漏洞。

考试视频监控的另外一层意义在于要通过视频地监管，把考场内的误判率 降低。所谓误判是指由于场地信号被干扰，造成不具备考试条件下的考试场地 给机动车驾驶人在考试过程中产生了错误的判断，从而导致其错误的被扣除分 数或者本该扣除分数的情况但没有被扣除相应分数。这在任何一种电子化考试 过程中都有可能发生，例如采用开关量信号为判定依据的考试场地，其误判的 原因多出现在场地内设置的光电、霍尔等传感器受到天气或人为因素的影响， 如雪片、落叶、机动车尾气对光电信号的干扰再如大风对霍尔传感器德干扰等。 新一代的电子化考试场地使用差分GPS作为信号评判依据，但也会受到云层、 GPS漂移等因素的影响。发生了误判就会产生纠纷，那么通过视频监控和人为干 预可以对误判采取措施予以纠正，同时也是对考试设备进行纠错和调整的信息 源头。而这方面的监控无论是考试场地的全景摄像或者考试车内的摄像都是很 难满足作为判定依据的。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术中存在的难题，提供一种基于卫星定 位信号的摄像跟踪系统及方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种基于卫星定位信号的摄像跟踪系统，包括定位卫星、设置在考试场地 内的固定卫星信号接收基站、设置在考试车辆上的车载评判系统、设置在控制 中心的数据库服务器、应用程序服务器和视频监控服务器，以及设置在考试场 地内的摄像机云台；

所述固定卫星信号接收基站能够进行基准卫星定位以及数据传输；

所述车载评判系统上设有差分GPS卫星接收点；

所述定位卫星向固定卫星信号接收基站发射卫星定位信号，该信号经过校 准后保持一个固定值，即基准值，当卫星定位信号根据卫星数据接收的情况产 生定位的漂移时即产生偏移量，所述固定卫星信号接收基站将该偏移量发送给 车载评判系统，进而对考场内的考试车辆进行精确定位；

所述车载评判系统将考试车行驶的卫星定位的经纬度信息传送回控制中 心，由控制中心的数据库服务器在数据表中检索出预置点点号，将此数据发送 给视频监控服务器，由视频监控服务器将调用控制点的指令发送给预置的摄像 机云台，控制该摄像机云台上的摄像机进行跟踪。

所述固定卫星与车载评判系统之间的信号采用无线信号。

所述固定卫星信号接收基站对考试场地内的科目边缘进行定位，当考试车 辆从一侧进入该区域即确定为科目的起始点信号；考试车辆在科目内进行考核 时，所述固定卫星信号接收基站能够实时捕捉考试车辆的卫星定位信号。

所述数据表中包括以下信息：考试学员信息、考试车信息、考试科目场地 信息、预置点位置信息、卫星定位范围信息、考试人、车、科目、预置点、卫 星定位范围联系表。