[发明专利]一种旋转装置以及采用旋转装置的风车在审
| 申请号: | 201510732487.7 | 申请日: | 2015-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN105257717A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 王培钧 | 申请(专利权)人: | 泉州钰乘礼品有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16C33/74;A63H33/40 |
| 代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 戴中生 |
| 地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 旋转 装置 以及 采用 风车 | ||
技术领域
本发明涉及一种旋转装置,还涉及一种采用旋转装置的风车。
背景技术
传统的旋转组件如轴承,其一般包括轴承内圈和可转动地配合在轴承内圈外的轴承外圈,在使用时,轴承外圈固定在机台的轴孔上,转轴穿过轴承内圈并与轴承内圈固定连接,利用轴承起到支撑转轴,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。这种旋转组件虽然结构简易,但是应用到具体的设备或者装置上,其存在着拆装较为麻烦的缺点,如该将旋转组件用在风车上,使得风车的风叶与轴承外圈固定连接,则风叶的连接较为麻烦,且安装之后,该风车的轴承则难以更换。
鉴于此,本案发明人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便轴承拆装、方便与其他设备或者装置连接的旋转装置;
本发明的另一目的在于提供一种采用上述旋转装置的风车,该风车具有拆装方便、造型别致的优点。
为了达到上述目的,本发明采用这样的技术方案:
一种旋转装置,包括轴承套和容置在轴承套内的轴承,轴承包括轴承外圈和配合在轴承外圈内的轴承内圈,还包括紧固件,轴承套与轴承通过该紧固件可拆卸地连接在一起,且该轴承套可相对轴承内圈转动。
作为本发明的一种优选方式,所述轴承套沿轴向的一端为第一端,另一端为第二端,在第一端设有用以支撑所述轴承的支撑台,在第二端设有卡槽,所述紧固件包括配合在卡槽中的卡簧,卡簧抵顶在所述轴承外圈的相应端面上。
作为本发明的一种优选方式,所述支撑台对应所述轴承内圈开设有穿孔,所述紧固件还包括套管以及插设在套管内的轴杆,套管的一端抵顶在所述轴承内圈的相应端面,轴杆伸出套管的一端穿过该穿孔和轴承内圈且在该端设有螺纹部,螺纹部上设有螺母件,螺母件抵顶在所述轴承内圈的相应端面上。
作为本发明的一种优选方式,所述套管与所述轴杆一体成型。
作为本发明的一种优选方式,所述螺母件与所述轴承内圈一体成型。
作为本发明的一种优选方式,还包括防水盖,防水盖与所述螺母件一体成型。
作为本发明的一种优选方式,还包括防水盖,所述防水盖与所述轴承套一体成型。
本发明还提出一种风车,其包括支撑组件和至少一个旋转单元,旋转单元可转动地设置在支撑组件上,旋转单元包括旋转装置和连接在旋转装置上的风叶,所述旋转装置包括轴承套和容置在轴承套内的轴承,轴承包括轴承外圈和配合在轴承外圈内的轴承内圈,所述旋转装置还包括紧固件,轴承套与轴承通过该紧固件可拆卸地连接在一起,且该轴承套可相对轴承内圈转动,支撑组件与轴承内圈连接,风叶设置在轴承套上。
作为本发明的一种优选方式,所述轴承套沿轴向的两端分别设为第一端与第二端,第一端上设有用以支撑所述轴承的支撑台,在支撑台上对应所述轴承内圈设有穿孔,第二端上设有卡槽,卡槽内配设有卡簧,卡簧抵顶在所述轴承外圈的相应端面上。
作为本发明的一种优选方式,所述旋转单元为一个,所述支撑组件为支撑管,所述紧固件包括插设在支撑管内的套管、插设在套管内的轴杆,套管伸出支撑管的一端抵顶在所述轴承内圈的相应端面上,轴杆伸出套管的一端穿过该穿孔和所述轴承内圈且该端设有螺纹部,螺纹部配设有螺母件,螺母件抵顶在所述轴承内圈的相应端面上。
作为本发明的一种优选方式,所述旋转单元的个数为两个,所述支撑组件包括相互垂直设置的横管和纵管,两个所述旋转单元分别配设在横管的两端。
作为本发明的一种优选方式,所述旋转单元至少为两个,所述支撑组件为支撑管,所述紧固件包括插设在支撑管内的套管、插设在套管内的轴杆,每个所述旋转单元的所述轴承内圈均固定套设在轴杆上。
采用本发明的旋转装置,通过紧固件将轴承套与轴承可拆卸地连接在一起,在需要时,可以将轴承拆下进行更换,通过轴承套与其他设备或者装置进行连接时,操作更加方便。
采用本发明的风车,在加工时,风叶连接在轴承套上,支撑组件与轴承内圈连接,通过紧固件实现轴承与轴承套的连接,也即实现支撑组件与轴承套的连接,轴承套可以相对支撑组件转动,也即实现风叶的转动,如此本发明轴承套、轴承以及支撑组件三者的组装和拆卸非常方便。
附图说明
图1为本发明中旋转组件的分解结构示意图;
图2为本发明中轴承套、轴承以及卡簧配合的结构示意图;
图3为本发明中螺母件的结构示意图;
图4为本发明风车的第一种实施方式的结构示意图;
图5为图4的剖切结构示意图(其中风叶未示出);
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