[发明专利]一种电喷汽车油门控制方法

权利要求书

1.一种电喷汽车油门控制方法，其特征在于：通过可控制油门的电控复合踏板总成来实现油门控制；所述的电控复合踏板总成包括：离合器踏板、支撑板、下转轴、上转轴、连接片、转轮、电压传感器、信号线、联动机构；离合器踏板与支撑板一端通过下转轴连接；上转轴设置在离合器踏板另一端的下方；连接片上端与上转轴连接；转轮设置在连接片下端，且转轮位于支撑板上；所述电压传感器设置在上转轴处，电线一端与电压传感器连接；联动机构包括联动转轴和联动杆，联动转轴设置在离合器踏板靠近下转轴处或者使用上转轴作为联动转轴；其具体步骤包括：

步骤一：在进行换挡操作时，驾驶员松开油门踏板，踏下离合器踏板；

步骤二：离合器踏板带动设置在离合器踏板下方的转轮移动，从而带动连接转轮的连接片移动，进而带动设置在连接片另一端的上转轴转动，由设置在上转轴上的电压传感器将转动信号转化为离合器踏板电子信号；

步骤三：通过信号线将离合器踏板电子信号传递至油门控制机构，对油门喷油量进行控制，使得喷油量快速回到基础喷油量；油门踏板信号和离合器踏板电子信号同时存在作用于油门控制机构时，离合器踏板电子信号的控制作用优先。

2.根据权利要求1所述的电喷汽车油门控制方法，其特征是：联动转轴通过联动杆带动其他机构进行动作。

3.根据权利要求2所述的电喷汽车油门控制方法，其特征是：所述的联动机构与换向机构连接。

4.根据权利要求2所述的电喷汽车油门控制方法，其特征是：所述的上转轴通过扭簧设置在离合器踏板下方。