[发明专利]汽车雪刷及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201510711150.8 申请日: 2015-10-28
公开(公告)号: CN105564386B 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: K·昆纳斯;P·马萨林;T·桑德琳;M·索卡 申请(专利权)人: 菲斯卡斯芬兰有限公司
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04;A46B15/00;A46D3/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 白皎
地址: 芬兰比*** 国省代码: 芬兰;FI
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摘要:
搜索关键词: 汽车 及其 制造 方法
【说明书】:

发明涉及一种汽车雪刷,所述汽车雪刷包括带有抓握区域(3)的长形手柄(2)和从长形手柄(2)伸出的刷毛,从而获得不积聚物质的高效汽车雪刷,该汽车雪刷的刷毛包括由塑性材料制成的长形扁平条带(4)。

技术领域

本发明涉及用于刷掉汽车上积雪的汽车雪刷。

背景技术

先前已知有一种带有抓握区域的长形手柄汽车雪刷。这种已知雪刷的手柄上带有多个孔,每个孔中都填充有一束纱线,这些纱线用作刷毛。

这种已知的汽车雪刷存在的问题是纱线之间会积聚例如雪或尘土的物质,并且很难去除。这一问题给这种雪刷的使用带来困难,并且纱线束中聚积的尘土还可能划伤车身。此外,在使用一段时间后,由于刷毛较细,经常会发生弯曲和打结的现象,从而导致更加严重的尘土积聚,并使得雪刷的外观更加不堪。

发明内容

本发明的目的就是解决上文提及的缺点,并提供一种具有改进性能的汽车雪刷及用于生产这种汽车雪刷的制造方法。

根据本发明的一个方面,提供一种汽车雪刷,所述汽车雪刷包括:长形手柄,所述长形手柄具有抓握区域,和从所述长形手柄伸出的刷毛,所述刷毛包括塑性材料制成的长形扁平条带,所述刷毛布置成至少两排,使得第一排中的条带的内侧较大侧表面面对第二排中的条带的内侧较大侧表面,其特征在于,所述至少两排由间隙彼此分开,所述间隙的距离大于所述条带的厚度。

根据本发明的另一方面,提供一种制造汽车雪刷的方法,其中,制造带有抓握区域的长形手柄,其特征在于,将所述长形手柄的至少一部分布置在模具中,以及将塑性材料引入到所述模具中,以制造一个单体件,所述一个单体件至少包括刷毛和腔室,所述刷毛由长形扁平条带构成,所述长形手柄的端部延伸进入所述腔室中以将所述长形手柄附接到所述一个单体件。

与以前采用的用于去除汽车积雪的汽车雪刷相比,采用包括由塑性材料制成的长形扁平条带的刷毛会使得获得的汽车雪刷能更有效地去除积雪,并且不会划伤汽车表面。

在从属权利要求中公开了本发明的汽车雪刷的优选实施方式。

附图说明

在下文中,将以举例的方式并参照附图对本发明进行更详细的说明,其中

图1和图2示出了汽车雪刷的第一实施方式,

图3和图4说明了汽车雪刷的第二实施方式,并且

图5示出了汽车雪刷的制造的方框图。

具体实施方式

图1和图2示出了汽车雪刷1的第一实施方式。该汽车雪刷1具有长形手柄2,该长形手柄具有抓握区域3,在使用中,使用者通过抓握该抓握区域来握持汽车雪刷。刷毛被实施为例如由软质塑性材料例如TPE(热塑性弹性体)制成的长形扁平条带4。该扁平条带的末端可以设置有缝隙,以增加表面的贴合度,如图中所示。

从图中可以看出,条带具有较大侧表面5、8和较小端部表面6。条带4排成至少一排,使得条带的较小端部表面6面对相邻条带4的较小端部表面6。采用这种方式,形成一排条带,该条带具有在使用汽车雪刷时与雪形成接触的相对较大的侧表面5、8。条带4之间的相对较小的间隙7改善了条带的弯曲特性并且使汽车雪刷具有柔性以适于汽车的不同表面特性。

在图1和图2的说明性示例中,汽车雪刷1不是只有一排条带,而是替代地,条带4布置成至少两排,使得在第一排9中的条带的内侧较大侧表面5面对第二排10的内侧较大侧表面。第一排9和第二排10的条带4优选彼此略微交叠,使得第一排9中的条带之间的间隙7被第二排中的条带的内侧较大侧表面覆盖,反之亦然。采用这种方式,当使用中雪刷侧向移动时,可以避免积雪进入到两排9、10的间隙7之间。

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