[发明专利]一种汽车零部件气味评价装置及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车空气质量，具体地指一种汽车零部件气味评价装置及其使用方法。

背景技术

所谓气味，是人的嗅觉器官以空气为介质对挥发性物质物理性能的嗅觉感知。而车内的气味，是车内各类零部件所挥发出来的小分子，弥散在车内的空气中，进而被人们的嗅觉器官所感知到。倘若汽车内的气味不好，将严重影响驾乘者的主观感受，并最终影响到驾乘者对此品牌汽车的选择。因此需要对汽车零部件的气味提前检测，如何准确、有效地模拟汽车零部件在汽车内的挥发过程，进而检测气味，是目前汽车空气质量控制的难题。

申请号为201020539686.9的中国实用新型专利公开了一种新型气味评价试验装置，包括带瓶盖的容器瓶和内部的样件支架，将试样放入样件支架上，注水加热，打开瓶盖评测味道。上述装置瓶内气体无法导出收集，容器瓶打开时气味扩散，无法重复鉴定，导致鉴定结果不准确。而且上述装置仅适合将各零件划分成的小样片，容器瓶一般为玻璃，尺寸1L，而样片的划分会增大其表面积，多个样片产生的气味与整体零件产生的气味会有差异，使模拟过程不准确。汽车零件中有的尺寸较大，长度达到1m，形状不规则，上述装置无法适用，因此，需要提供一种能准确模拟大型汽车零件的气味评价装置。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种能模拟大型汽车零件的气味评价装置及其使用方法，模拟汽车零部件整体在汽车内的挥发过程，并将气体采集导出。

本发明的技术方案为：一种汽车零部件气味评价装置，其特征在于，包括加热装置及位于加热装置内的试样袋，所述试样袋上连有穿过加热装置的气管，所述气管与试样袋连通处设有气阀。

优选的，所述加热装置上设有与气管对应的导管，所述气管从导管内穿出且与导管内壁贴合。

优选的，所述试样袋上设有一根或两根气管。

优选的，所述试样袋边缘设有开口，所述开口上设有封口装置。

进一步的，所述封口装置包括压条及与压条配合的压槽，所述压槽为轴向开口的C形管，所述压条外径与压槽内径对应。

优选的，所述加热装置内设有支架，所述试样袋放置于支架上，所述支架包括支撑面和支撑面下方边缘设置的支撑腿，所述支撑面为水平的网状钢板。

优选的，所述试样袋、气管、气阀均为聚四氟乙烯材质。优选的，加热装置为电热鼓风干燥箱，但不限制为鼓风干燥箱，能满足内部温度均衡的加热装置均可。

优选的，所述压条与压槽均为聚四氟乙烯材质。

本发明还提供上述气味评价装置的使用方法，

步骤为：将试样袋中放入待检测零件密封抽真空；启动加热装置，加热结束后导出试样袋内气体进行评价。

优选的，试样袋中放入待检测零件密封抽真空后，向试样袋内通入无味高纯气体，继续保持试样袋密封状态；启动加热装置，加热结束后导出试样袋内气体进行评价。

进一步的，步骤为：

a.向加热装置内容积为1-3m³的试样袋中放入待检测零件，密封试样袋，保持气阀开启，从气管处将试样袋抽真空；

b.向试样袋中充入高纯氮气或高纯空气，关闭气阀；

c.开启加热装置升温至23-100℃，保持2-24h；

d.打开气阀，从气管中导出试样袋内待测气体，进行气味评价。

本方法中使用的高纯氮气或高纯空气为市售，高纯氮气纯度(质量含量)大于99.999％；高纯空气为经过过滤净化的空气，高纯空气为质量分数21％高纯氧气与质量分数79％高纯氮气混合而成。充入的高纯氮气或高纯空气体积为不超过试样袋内除零件外的剩余容积。

本发明的有益效果为：

1.可通过改变试样袋的体积模拟零部件的气味释放空间体积，将试样袋整体放入加热装置中，模拟零部件在汽车内的受热环境。通过以上很好的模拟了汽车零部件(尤其是体积较大的整车座舱)在一定空间内受热释放气味的过程。

2.免除了现有技术中将汽车零部件进行划分成小试验片的工序，直接对整个零件进行模拟，使结果更加准确。

3.试验完毕后打开气阀可将袋内带有气味的气体导出，进行气味分析。从而对预先对汽车零部件的气味进行检测和控制，最终达到改善汽车整车空气质量的目的。

4.本发明结构简单，使用方便，能进行多次重复使用，高效经济。

附图说明

图1为本发明装置的结构示意图

图2为压条、压槽与试样袋配合示意图

其中：1.加热装置2.试样袋3.气管4.气阀5.导管6.开口7.导条8.导槽9.支架10.支撑面11.支撑腿。