[发明专利]一种具有双发电系统的自行车及其应用方法

权利要求书

1.一种具有双发电系统的自行车，包括自行车本体，其特征在于，包括设置于自行车本体上的控制面板、直流发电机、蓄电池、逆变升压电路、稳压器、导体辐条线圈、磁性前叉，插排；

所述直流发电机输入端连接自行车后车圈转轴，并固定在转轴外侧，所述稳压器输入端连接直流发电机输出端，所述蓄电池设置在自行车座下方，所述磁性前叉连接导体辐条线圈，所述导体辐条线圈连接稳压器输入端，所述稳压器输出端连接蓄电池输入端，所述蓄电池输出端连接逆变升压电路输入端，所述逆变升压电路输出端连接插排，所述插排固定在自行车横梁上，所述控制面板分别引出四条控制线，第一条线连接在直流发电机输入端，用于控制直流发电机的工作状态，第二条线连接在自行车刹车线，第三条线连接在自行车尾灯上，两条线配合使用，用于控制自行车尾灯的工作状态，第四条线连接在自行车前照灯上，用于控制前照灯的工作状态，所述的控制面板设置在把手竖杆上，所述的稳压器、逆变升压电路放在转换盒内，转换盒设置在车座下面。

2.根据权利要求1所述的具有双发电系统的自行车，其特征在于，所述的控制面板上设置有至少两个开关，分别是快速充电开关和灯光开关。

3.一种具有双发电系统的自行车及其应用方法，其特征在于：在骑行中，按下控制面板的灯光按钮，控制面板4通过第四条控制线接通固定于车架前端的前照灯，这样蓄电池6可以直接将储存的电能直接供前照灯3使用，因为是由蓄电池直接供电，所以灯的亮暗不会因为车速而改变，当遇到紧急情况需要刹车制动时，控制面板会通过第二条控制线检测到刹车信号，这时通过第三条控制线将自行车尾灯接通，警示后方车辆，当刹车线松开时，自行车尾灯8熄灭。