[发明专利]运行状态下放气带摇臂动应力测试方法及应变片固定装置

权利要求书

1.一种运行状态下放气带摇臂动应力测试方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、根据应力测试位置，确定应变片(2)的粘贴位置；

将应变片(2)直接粘贴在测试位置进行测试；或者当测试位置处无法粘贴应变片(2)时，将应变片(2)粘贴在测试位置的对立面，通过转换关系换算出实际测试位置的应力值；

步骤二、应变片(2)涂上高温胶后，将均匀涂有同样高温胶的布片(3)压住应变片(2)，在布片(3)上覆盖聚四氟乙烯膜(4)，然后在聚四氟乙烯膜(4)上垫一层硅胶板(5)，并在硅胶板(5)上再垫一块金属板(6)，最后使用卡兰(1)夹紧，加热固化，完成粘贴；

所述的应变片(2)和高温胶选用军品级中温应变片及其相应的胶粘剂；

步骤三、对于粘贴好的应变片(2)，卸下应变片(2)上的卡兰(1)及聚四氟乙烯膜(4)、硅胶板(5)和金属板(6)，通过在摇臂摆动轴的轴杆中心进行钻孔，将应变片(2)的导线引出，连接外部设备进行测试；所述的导线固化与应变片(2)固化同步进行，导线引出孔的孔口处粘贴定位布，导线沿定位布穿出，导线与引出孔的缝隙用胶填满，随应变片(2)一起加热固化；测试过程中发动机在全转速范围内全程测试，并采集测试数据，对采集到的动态应变信号进行分析；数据分析时，按照发动机不同工况时的转速进行截断，对应出各工况状态的应力值和变化趋势，对应变的时域曲线进行时域统计分析和频谱分析；测试出的应变成分主要包括静应力、动应力和冲击应力；静应力以应变平均值表示，动应力以应力峰峰值表示，冲击应力指发动机在加减速过程中，随着摇臂动作，在转速达到放气带将要关闭和打开时的瞬间应力。

2.根据权利要求1所述的运行状态下放气带摇臂动应力测试方法，其特征在于：所述的应变片(2)选用中航工业电测仪器股份有限公司制造的BB120-4AA250-G500应变片。

3.根据权利要求1所述的运行状态下放气带摇臂动应力测试方法，其特征在于：所述的硅胶板(5)的厚度为2mm。

4.根据权利要求1所述的运行状态下放气带摇臂动应力测试方法，其特征在于：所述的步骤二中应变片(2)粘贴好之后，检查应变片的绝缘阻值，若不大于20兆欧，需铲除重做；重做时，将应变片(2)的粘贴面清理干净，再重复步骤二的所有操作。

5.一种运行状态下放气带摇臂动应力测试应变片固定装置，其特征在于：包括粘贴在测试位置的应变片(2)，应变片(2)上粘贴有布片(3)，布片(3)上覆盖有聚四氟乙烯膜(4)，聚四氟乙烯膜(4)上垫有一层硅胶板(5)，硅胶板(5)上垫有一块金属板(6)；所述的应变片(2)涂上高温胶后，将均匀涂有同样高温胶的布片(3)压住应变片(2)，在布片(3)上覆盖聚四氟乙烯膜(4)，然后在聚四氟乙烯膜(4)上垫一层硅胶板(5)，并在硅胶板(5)上再垫一块金属板(6)；所述的应变片(2)，布片(3)，聚四氟乙烯膜(4)，硅胶板(5)及金属板(6)依次排布好之后，通过卡兰(1)夹紧在摇臂上，加热固化后，完成应变片(2)的粘贴；所述的应变片(2)和高温胶选用军品级中温应变片及其相应的胶粘剂；对于粘贴好的应变片(2)，卸下卡兰(1)以及聚四氟乙烯膜(4)、硅胶板(5)和金属板(6)，通过在摇臂摆动轴的轴杆中心进行钻孔，再将应变片(2)的导线引出，连接外部设备即能够进行测试，所述的导线固化与应变片(2)固化同步进行，导线引出孔的孔口处粘贴定位布，导线沿定位布穿出，导线与引出孔的缝隙用胶填满，随应变片(2)一起加热固化。