[发明专利]汽车滤清器排气装置在审
| 申请号: | 201510667613.5 | 申请日: | 2015-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN105221819A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 高琰;李允志;李敬福;李献华;刘国军;陈强;卢伟;张庆云;李凤春;张红波;徐秀云;郗欢欢;张加刚;王德明;吕少卉;高培侠;宋玲安;王洪佩 | 申请(专利权)人: | 山东理工职业学院 |
| 主分类号: | F16K31/44 | 分类号: | F16K31/44;F16K31/60 |
| 代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
| 地址: | 272000 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 滤清 排气装置 | ||
1.一种汽车滤清器排气装置,其特征在于:其包括,位于滤清器(2)上侧的导向板(11),以及支承所述导向板(11)的支承底座;其中,所述导向板(11)设有导向孔;排气杆(4),所述排气杆(4)穿设于所述导向孔上,其下端抵靠在滤清器排气阀(21)上;以及控制所述排气杆(4)上下运动的手柄(3),所述手柄(3)包括铰接于导向板(1)上的铰接支臂(32),与所述排气杆(4)铰接的驱动支臂(33)以及手柄部(31);转动所述手柄部(31)带动驱动支臂(33)绕所述铰接支臂(32)上的铰接点转动,驱动所述排气杆(4)上下移动,实现滤清器排气阀(21)打开或关闭。
2.根据权利要求1所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述支承底座包括:可拆卸地连接于所述滤清器(2)外周面上的两个卡爪(13),以及连接于所述导向板(11)与所述卡爪(13)之间的至少一个定位支架(12)。
3.根据权利要求2所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述卡爪(13)包括位于中间且与所述滤清器(2)外周面配合的弧形夹持部(131)以及位于弧形夹持部(131)两侧的连接部(132),两个所述卡爪(13)相对设置并通过穿设于所述连接部(132)的紧固件连接于所述滤清器(2)的外周面上。
4.根据权利要求3所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述定位支架(12)的上端与所述导向板(11)焊接,下端通过紧固件可拆卸地连接于所述连接部(132)上。
5.根据权利要求3所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述定位支架(12)为“日”字形框架,所述定位支架(12)下侧方框套设于所述连接部(132)上,所述定位支架(12)的上边梁通过紧固件连接于所述导向板(11)上。
6.根据权利要求4或5所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述定位支架(12)对称地设置于所述滤清器(2)的两侧。
7.根据权利要求1所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述导向板(11)上侧设有铰接支座(14),所述铰接支座(14)上设有用于连接所述铰接支臂(32)的铰接孔(141),所述铰接孔(141)为弧形孔。
8.根据权利要求1所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述驱动支臂(33)上铰接有转动座(331),所述转动座(331)上螺纹连接所述排气杆(4)。
9.根据权利要求8所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述排气杆(4)上螺纹连接有锁定螺母(6)。
10.根据权利要求1所述的汽车滤清器排气装置,其特征在于:所述驱动支臂(33)与所述导向板(11)之间设有复位弹簧(5),所述复位弹簧(5)套设于所述排气杆(4)上。
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