[发明专利]后部燃料箱有效
| 申请号: | 201510622359.7 | 申请日: | 2015-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN105460117B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 水库由喜;佐佐木崇 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后部 燃料箱 | ||
1.一种后部燃料箱,其是鞍乘型车辆的后部燃料箱,该鞍乘型车辆具备:发动机(41);车架(11),其支承所述发动机(41);摆臂(14),其从所述车架(11)向后方延伸,在该摆臂(14)的后端以能够上下摆动的方式配置有后轮(16);以及后部燃料箱,其支承于所述车架(11)的后部,
所述后部燃料箱具备:侧方箱部(91),其配置在所述后轮(16)的侧方;以及前方箱部(92),其配置在所述后轮(16)的前方,并连接于所述侧方箱部(91)的前方,
所述后部燃料箱的特征在于,其具备:
燃料泵(111),其向所述发动机(41)输送所述后部燃料箱内的燃料;以及
泵用开口部(96),其设置在所述前方箱部(92)上的比所述侧方箱部(91)的车宽方向内侧的侧壁(91U)靠车宽方向内侧的位置,并且所述燃料泵(111)被安装于该泵用开口部(96),
所述前方箱部(92)的上表面(92C)一体地具备:整体上大致水平地延伸的前侧上表面部(92CF);以及从所述前侧上表面部(92CF)的后缘向上方鼓出的上方鼓出部(92CR),
所述燃料泵(111)安装于在所述前方箱部(92)的上表面(92C)的所述前侧上表面部(92CF)设置的燃料泵安装部(97),所述上方鼓出部(92CR)仅位于所述燃料泵安装部(97)的后方,
在所述前方箱部(92)的上表面(92C)的所述前侧上表面部(92CF)的上方且所述上方鼓出部(92CR)的前方具备电池(131),
所述燃料泵(111)相对于所述后轮(16)的车宽方向中心线(LC)偏移地配置在左右任意一方,所述电池(131)配置在另一方,以防止在俯视时与所述燃料泵安装部(97)重合,
所述前侧上表面部(92CF)从所述燃料泵安装部(97)越过所述车宽方向中心线(LC)而向所述另一方大致水平地伸出,所述电池(131)配置在所述燃料泵(111)的侧方。
2.根据权利要求1所述的后部燃料箱,其特征在于,
所述上方鼓出部(92CR)的宽度(WJ)比所述前方箱部(92)的形成为向前凸出形状的背面部(92E)向车宽方向外侧扩大,形成为比所述后轮(16)的宽度(WR)宽。
3.根据权利要求1所述的后部燃料箱,其特征在于,
所述上方鼓出部(92CR)的内部为燃料空间。
4.根据权利要求1所述的后部燃料箱,其特征在于,
所述上方鼓出部(92CR)鼓出至比所述电池(131)靠上方的位置。
5.根据权利要求1所述的后部燃料箱,其特征在于,
所述后部燃料箱具备沿着所述前侧上表面部(92CF)延伸、在所述前方箱部(92)的上表面(92C)的上方且所述上方鼓出部(92CR)的前方支承所述电池(131)的电池托架(162),
所述电池托架(162)的前部支承于在所述电池(131)的前方配置的空气滤清器(58)。
6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的后部燃料箱,其特征在于,
在所述后部燃料箱的左右任意一方的底部(91B)设有凹部(91W),该凹部(91W)避开向所述后轮(16)传递驱动力的链条(65)且向上方凹陷,所述燃料泵(111)配置在所述后部燃料箱的左右任意另一方且配置在防止在俯视时与所述凹部(91W)重合的位置。
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