[发明专利]机动车脚垫总成有效
| 申请号: | 201510608040.9 | 申请日: | 2015-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN105438038B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 迭戈·法布里西奥·比利亚赫斯·梅西亚斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 脚垫 总成 | ||
1.一种车辆搁脚板总成,包括:
支架,附连到车身结构;
泡沫脚垫,附连到所述支架;
至少一个紧固件,包括头部、从所述头部延伸并具有旋入所述泡沫脚垫的螺纹部的柄部以及轴环,所述轴环从所述柄部径向向外延伸并与所述头部间隔开以限定卡子接纳部,其中,所述头部和所述轴环中的一个大体上为截头圆锥形并在所述卡子接纳部中限定引入表面;
固定踏板,包括与所述固定踏板的踏板部间隔开的至少一个卡子,其中,所述卡子的一部分设置在所述卡子接纳部内以将所述固定踏板附连到所述泡沫脚垫。
2.根据权利要求1所述的总成,其中,所述头部设置在所述踏板部和所述卡子之间。
3.根据权利要求1所述的总成,其中,所述卡子还包括被构造为将所述卡子接纳部接纳于其中的紧固件托架。
4.根据权利要求1所述的总成,其中,所述头部、柄部和轴环被一体形成。
5.根据权利要求1所述的总成,其中,所述头部和轴环均为截头圆锥形以限定所述卡子接纳部的一对引入表面,其中,所述一对引入表面配合以限定在所述卡子接纳部周围的第一间隙和在所述卡子接纳部内部的第二间隙,其中,所述第一间隙大于所述第二间隙。
6.根据权利要求1所述的总成,其中,所述踏板部还包括暴露表面和隐藏表面,其中,所述卡子附连到所述隐藏表面。
7.根据权利要求6所述的总成,其中,所述卡子包括附连到所述隐藏表面的底部和与所述隐藏表面间隔开并大体平行于隐藏表面的顶板,其中,所述顶板限定紧固件托架和入口槽,其中,当所述固定踏板安装在所述泡沫脚垫上时,卡子接纳部穿过所述入口槽并进入所述紧固件托架而被接纳。
8.根据权利要求7所述的总成,其中,所述入口槽还包括至少一个止动部以将所述紧固件固定于所述紧固件托架中。
9.根据权利要求1所述的总成,还包括从所述柄部向外突出并在所述头部和所述轴环之间延伸的至少一个加强肋。
10.根据权利要求1所述的总成,还包括被限定为进入所述头部和柄部的插口,其中,所述插口被构造为将紧固件驱动工具的一部分接纳于其中。
11.根据权利要求1所述的总成,其中,所述卡子的一部分沿着与所述紧固件旋入所述泡沫脚垫的方向大致垂直的方向滑动插入在所述卡子接纳部内。
12.一种搁脚板总成,包括:
泡沫脚垫;
紧固件,包括头部和轴环以及旋入所述泡沫脚垫内的螺纹部,头部和轴环间隔开以限定接纳座,所述头部和轴环中的一个是截头圆锥形并限定所述接纳座的引入表面;
固定踏板,包括卡子,所述卡子与固定踏板的踏板部间隔开并且与所述接纳座接合以将所述固定踏板附连到所述泡沫脚垫。
13.根据权利要求12所述的总成,其中,所述卡子设置在所述接纳座内。
14.根据权利要求12所述的总成,其中,所述卡子包括附连到所述踏板部的底部和与踏板部间隔开的顶板,其中,顶板限定紧固件托架和入口槽,其中,当固定踏板安装在泡沫脚垫上时,接纳座穿过入口槽并进入紧固件托架而被接纳。
15.根据权利要求12所述的总成,还包括在所述头部和轴环之间延伸的至少一个加强肋。
16.根据权利要求12所述的总成,其中,所述头部、轴环和螺纹部被一体模制。
17.根据权利要求12所述的总成,其中,所述卡子沿着与所述紧固件旋入所述泡沫脚垫的方向大致垂直的方向滑动插入在所述接纳座内。
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