[发明专利]手动的上部座椅靠背支撑件

说明书

一种车辆座椅总成包括下部座椅靠背。上部座椅靠背可操作地连接到下部座椅靠背。上部座椅靠背在枢轴线处枢转地安装到下部座椅靠背。手动的铰接总成将下部座椅靠背与上部座椅靠背可操作地连接。手动的铰接总成包括具有凸轮通道和内壁的壳体元件，内壁具有多个接合凹口。定位凸轮包括与凸轮通道接合的凸轮销和具有与多个接合凹口可移动的啮合的多个接合齿的外壁。

技术领域

本公开总体上涉及一种具有座椅靠背支撑件的车辆座椅总成，以及更具体地涉及一种具有手动的上部座椅靠背支撑件的车辆座椅总成。

背景技术

车辆座椅总成通常包括座椅靠背以支撑在竖直就座位置和各种斜倚位置的乘员的背部。与车辆座椅总成的其他部分相似，座椅靠背通常设计为在车辆的加速、方向改变和碰撞时支撑在竖直就座位置的乘员。因此，座椅靠背在结构上实质上是刚性和大小合适的。

发明内容

根据本公开的一个方面，车辆座椅总成包括下部座椅靠背。上部座椅靠背可操作地连接到下部座椅靠背。上部座椅靠背在枢轴线处枢转地安装到下部座椅靠背。手动的铰接总成将下部座椅靠背与上部座椅靠背可操作地连接。手动的铰接总成包括具有凸轮通道和内壁的壳体元件，内壁具有多个接合凹口。定位凸轮包括与凸轮通道接合的凸轮销和具有与多个接合凹口可移动的啮合的多个接合齿的外壁。

根据本公开的另一个方面，车辆座椅总成包括下部座椅靠背和上部座椅靠背。铰接总成将下部座椅靠背与上部座椅靠背枢转地连接。手动的铰接总成包括具有凸轮通道和内壁的壳体元件，内壁具有多个接合凹口。定位凸轮包括与凸轮通道接合的凸轮销和具有与多个接合凹口啮合的多个接合齿的外壁。

根据本公开的又一个方面，车辆座椅总成包括下部座椅靠背。上部座椅靠背可操作地连接到下部座椅靠背。上部座椅靠背在枢轴线处枢转地安装到下部座椅靠背。手动的铰接总成连接到下部座椅靠背和上部座椅靠背并且设置在下部座椅靠背和上部座椅靠背之间，并且配置成暂时地将上部座椅靠背锁止在相对于下部座椅靠背的多个成角度位置中的一个。

通过研究下述说明书、权利要求和附图，本公开的这些和其他方面、目的和特征将被本领域技术人员所理解和领会。

附图说明

在附图中：

图1是本公开的车辆中的车辆座椅总成的一个实施例的俯视透视图；

图2是图1的车辆座椅总成的放大的俯视透视图；

图3是图1的车辆座椅总成的座椅靠背悬架系统的分解俯视透视图；

图4是图3的座椅靠背悬架系统的后透视图；

图5是伴随连杆的图3的座椅靠背悬架系统的上部座椅靠背的后透视图；

图6是伴随支架的图5的上部座椅靠背的后透视图；

图7是伴随支撑杆的图5的上部座椅靠背的后透视图；

图8是图2的车辆座椅总成的侧立面视图；

图9是图8的车辆座椅总成的附加实施例的侧立面视图；

图10是车辆座椅总成的上部座椅靠背的一部分的一个实施例的俯视透视图；

图11是手动的铰接总成的一个实施例的俯视透视图；

图12是部分拆卸并且在与弧形背部支撑杆连接之前的本公开的手动的铰接总成的俯视透视图；

图13是图12的手动的铰接总成的侧透视图；

图14是以零度设计角倾斜的手动的铰接总成的一个实施例的侧立面视图；

图14A是伴随在转动到向前位置之前从壳体脱离的凸轮的图14的手动的铰接总成的侧立面视图；