[发明专利]可选装调避震的电动遥控车模隐形悬挂

权利要求书

1.一种可选装调避震的电动遥控车模隐形悬挂，包括底盘(1)、前轮机构(2)、后轮机构(3)，其特征在于，底盘(1)中部设置多功能装夹台(4)、前后分别设前轮机构(2)、后轮机构(3)的活动空间，前轮机构(2)设前轮转向摇架(21)，后轮机构(3)设后轮驱动摇架(31)，前轮转向摇架(21)悬挂到多功能装夹台(4)中双凹槽的前十字形凹槽(41)上，前十字型凹槽(41)底部中间十字位纵向设小长方自粘式阻尼垫(4a)，后轮驱动摇架(31)悬挂到多功能装夹台(4)中双凹槽的后十字形凹槽(42)上，后十字型凹槽(42)底部中间十字位纵向设小长方自粘式阻尼垫(4b)，双凹槽中位设可叠式八字形阻尼弹簧片(51)，两端设自粘式阻尼垫(5a)，用螺丝通过限位中平码(5)压紧阻尼弹簧片(51)，对前轮转向摇架(21)及后轮驱动摇架(31)进行可活动的限位；多功能装夹台(4)上表面的前、后端两侧分别设有两个前曲形限位槽(43)、(45)及对应的螺丝孔和两个后曲形限位槽(46)、(48)及对应的螺丝孔，用螺丝通过角码(6)对前避震层叠式弹簧片组(63)、(65)的一端及后避震层叠式弹簧片组(66)、(68)的一端分别限位兼压弯安装在前曲形限位槽(43)、(45)及后曲形限位槽(46)、(48)中，角码(6)带卡口限位，前避震层叠式弹簧片组(63)、(65)的另一端压在前轮机构(2)的表面，后避震层叠式弹簧片组(66)、(68)的另一端压在后轮机构(3)的表面，前避震层叠式弹簧片组(63)、(65)和后避震层叠式弹簧片组(66)、(68)呈杠杆式撑起车体。

2.根据权利要求1所述的可选装调避震的电动遥控车模隐形悬挂，其特征在于，前轮机构(2)的前轮转向摇架(21)以梯形状固定在前轮机构(2)上，后轮机构(3)的后轮驱动摇架(31)以矩形状固定在后轮机构(3)上。

3.根据权利要求1所述的可选装调避震的电动遥控车模隐形悬挂，其特征在于，多功能装夹台(4)上表面的前、后端中间还分别设有一个前曲形限位槽(44)及对应的螺丝孔和一个后曲形限位槽(47)及对应的螺丝孔，用螺丝通过平码(7)对前缓冲层叠式弹簧片组(74)的一端、后缓冲层叠式弹簧片组(77)的一端分别进行限位安装在前曲形限位槽(44)和后曲形限位槽(47)中，前缓冲层叠式弹簧片组(74)的另一端位于前轮机构(2)的上方并预留一些间隙，后缓冲层叠式弹簧片组(77)的另一端位于后轮机构(3)的上方并预留一些间隙。

4.根据权利要求1或3所述的可选装调避震的电动遥控车模隐形悬挂，其特征在于，多功能装夹台(4)的底部凹位设为电池盒装置(49)，底盘(1)左侧的长方孔为带自锁安装开关的开关孔(50)。

5.根据权利要求3所述的可选装调避震的电动遥控车模隐形悬挂，其特征在于，安装在多功能装夹台(4)的前避震弹簧片组(63)、(65)及后避震弹簧片组(66)、(68)由弯钩层叠式弹簧片组构成，并固封热缩管限位，前缓冲弹簧片组(74)及后缓冲弹簧片组(77)由直钩梯级层叠式弹簧片组构成，并固封热缩管限位，中位的阻尼弹簧片组(51)由八字形可叠式弹簧片组构成，两端分别设置自粘式阻尼垫(5a)。

6.根据权利要求3所述的可选装调避震的电动遥控车模隐形悬挂，其特征在于，可根据车模的重量差异增加或减少弹簧片组的层叠数量，以调校避震缓冲效果，对较特殊轻、重的车模可选择多种排列形式安装避震弹簧片组和缓冲弹簧片组，多功能装夹台(4)上的前曲形限位槽(43)、(44)、(45)及后曲形限位槽(46)、(47)、(48)安装的前避震弹簧片组、前缓冲弹簧片组及后避震弹簧片组、后缓冲弹簧片组可根据实际需要变换组合排列及叠加安装。

7.根据权利要求1所述的可选装调避震的电动遥控车模隐形悬挂，其特征在于前轮转向摇架(21)和后轮驱动摇架(31)在大幅波动时会触碰底盘(1)的四个下止位，在下止位设四个自粘式防碰垫(1a)，上止位为底盘(1)的轮罩对车轮限位。