[发明专利]一种无动力可升沉水上通过装置在审
| 申请号： | 201510599035.6 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN105235830A | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 江召兵;邵鲁中;邵飞;罗杰;李永辉;陈云鹤 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军理工大学 |
| 主分类号： | B63B35/74 | 分类号： | B63B35/74;B63H16/18;B63H16/20 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 李广 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 升沉 水上 通过 装置 | ||
1.一种无动力可升沉水上通过装置，包括车架、分别与所述车架尾部两侧连接的两气囊，与所述车架上脚踏板联动的推动装置，其特征在于：还包括连接到两所述气囊上的上升水翼板，以及活动连接到所述车架车首部的支撑架，两所述气囊的形心与所述水上通过装置的重心在同一条垂线上。
2.根据权利要求1所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：所述支撑架包括前翼板、与所述前翼板垂直连接的角形连接件，以及连接于所述连接件端部的压水片，所述连接件与所述车架车首部活动连接。
3.根据权利要求2所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：所述水翼板的其中一面与前翼板的其中一面均为上凸弧形曲面。
4.根据权利要求2所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：所述压水片为三角形。
5.根据权利要求1所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：所述推动装置为通过链条与所述脚踏板连接的拨水轮，所述拨水轮具有6～8片呈梯形结构的叶片。
6.根据权利要求5所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：各所述叶片的两边缘均为槽型。
7.根据权利要求5所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：相邻两所述叶片之间连接有加强件。
8.根据权利要求1所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：两所述气囊均为多气室结构。
9.根据权利要求8所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：两所述气囊之间连接有系杆，所述系杆垂直连接有套筒，所述套筒与所述车架尾部套接。
10.根据权利要求2所述的无动力可升沉水上通过装置，其特征在于：所述车架车首部套接有T型把手，所述把手与所述连接件活动连接。
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