[发明专利]一种大功率IGBT柔性驱动和保护电路有效

专利信息
申请号: 201510597056.4 申请日: 2015-09-18
公开(公告)号: CN105207450B 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 马保慧;王有云;林鸿元;尚庆华;刘伟;袁小伟;蒋佳琛 申请(专利权)人: 天水电气传动研究所有限责任公司
主分类号: H02M1/08 分类号: H02M1/08
代理公司: 甘肃省知识产权事务中心62100 代理人: 李冉冉
地址: 741020 甘肃省天水*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 大功率 igbt 柔性 驱动 保护 电路
【说明书】:

技术领域

发明属于电力电子技术领域,具体涉及一种大功率IGBT柔性驱动和保护电路。

背景技术

大功率IGBT (Insulated GateBipolar Transistor),即绝缘栅双极型晶体管,自80年代成功的研发和工业化使用以来,广泛应用于直流电压为600V 及以上的变流系统中,如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。在传统的设计和使用中,为了保证IGBT器件的可靠性,基本上都是采用粗放式的设计模式,选用器件的容量远大于工作所需,驱动电路简单,多以RCD吸收回路吸收为主,驱动和保护系统庞大,即使是这样,仍无法抵抗来自外界的干扰和自身系统引起的各种失效问题。例如在门极和发射极之间设置并联电阻和正负向的稳压电路,以消除在栅极电荷积累及栅源电压出现尖峰损坏IGBT,而稳压管在此的响应时间和过电流能力远远不足,从而导致IGBT过压而损坏。还有为吸收大功率IGBT的开通和关断尖峰而设计的RCD吸收电路,因为参数设计困难,器件体积太大,结构布置不方便,发热严重,故障率高,使得大功率IGBT 频频失效。

发明内容

针对现有技术中的不足,本发明提供一种大功率IGBT柔性驱动和保护电路,解决大功率IGBT因电压尖峰过高被击穿和开通、关断响应慢的问题。

为解决上述的技术问题,本发明采用如下的技术方案:

一种大功率IGBT柔性驱动和保护电路,包括工作电源电路,其特征在于还包括:

推挽式驱动电路,所述推挽式驱动电路接收所述工作电源电路的电流信号,输出端连接IGBT的门极;用于对控制系统传送的控制信号进行功率放大,完成对IGBT的门极开通和关断的阻抗分别控制。

串联雪崩二极管反馈回路,包括两个尖峰电压反馈回路:

第一反馈回路,包括第一快速二极管和第一串联雪崩二极管组串联结构,第一串联雪崩二极管组的信号输入端连接IGBT的集电极,输出端经第一快速二极管连接IGBT的门极;当IGBT开通和关断产生的电压尖峰超过第一串联雪崩二极管组设定的电压阈值时,将会在串联支路里面产生电流信号,电流信号通过第一快速二极管作用于IGBT的门极,减缓IGBT的开通和关断产生的电压尖峰,完成无增益电流闭环。

第二反馈回路,包括第二串联雪崩二极管组、高压突波电容和第二快速二极管;第二串联雪崩二极管组的电流信号输入端与IGBT的集电极连接,所述第二串联雪崩二极管组输出的电流信号经高压突波电容吸收,并通过缓冲电阻,被第二快速二极管引入所述推挽式驱动电路的电流信号输入端;所述第二串联雪崩二极管组是所述第一串联雪崩二极管组的一部分;第二反馈回路中的电流信号通过高压突波吸收电容和所述第二快速二极管,将电流引入推挽式驱动电路,与第一个尖峰电压反馈回路汇合,完成高增益电流闭环。第二反馈回路中的电流会早于第一反馈回路中的电流,更为灵敏。

保护阈值调节电路,包含开关MOSFET 器件,用于在IGBT开通时,降低所述串联雪崩二极管反馈回路中的击穿电压总值。

更具体的,所述串联雪崩二极管反馈回路包括雪崩二极管T1~T7、第一快速二极管V5、高压突波电容C1、高压突波电容C2、缓冲电阻R8、缓冲电阻R9和第二快速二极管V4;所述雪崩二极管T1~T7按阴极连接阳极的方式依次串联,雪崩二极管T7的阴极连接IGBT的集电极IC,雪崩二极管T1的阳极连接第一快速二极管V5的阳极,第一快速二极管V5的阴极连接IGBT的门极IG;所述高压突波电容C2与所述雪崩二极管T3并联,所述高压突波电容C1、缓冲电阻R9和第二快速二极管V4依次串联,所述高压突波电容C1的开放端连接雪崩二极管T2的阴极,所述第二快速二极管V4的阴极连接所述推挽式驱动电路的电流信号输入端,所述缓冲电阻R8连接在第一快速二极管V5的阳极和第二快速二极管V4的阳极之间。所述依次串联的雪崩二极管T1~T7组成第一串联雪崩二极管组,依次串联的T3~T7组成第二串联雪崩二极管组。第一反馈回路由第一串联雪崩二极管组和第一快速二极管V5组成,第二反馈回路由第二串联雪崩二极管、所述高压突波电容C1、所述高压突波电容C2、缓冲电阻R8、缓冲电阻R9和第二快速二极管V4。

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